适时四驱与全时四驱有什么区别?

如题所述

所谓的适时四驱,就是指:只有在有需要的时候,车子才将动力输往前后轴,成为四驱的模式,普通情况下,车子实际上是两驱的模式,而全时四驱是指:在任何时候,车子都是四驱的状态。采用适时四驱的车子例如本田的CR-V
,在日常行车状况下,发动机的动力输往前轴,驱动轴输往后轴的动力并没有接合后轴(实际上还是有一点的连接),后轴基本上没有驱动力,当前轮出现打滑后,驱动轴开始连接后轴,之后,后轴开始有动力驱动,此时,车子才真正变成了四驱的模式。
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第1个回答  2019-05-19
分时四驱通过手动控制驱动器
便宜动力大易磨损
长城长丰陆丰等低端越野通常使用这种驱动
动力分配均匀
但此技术过老耗油量大
适时四驱电子控制驱动四驱能力
四驱灵活动力较低
本田cr
v
rav4
等日本韩国等城市suv使用
副驱动力相对只有主驱动的20-30%
全时四驱时时刻刻保持智能四驱状态
各品牌高端suv基本配置此系统
如q7
卡宴
丰田
路虎的四驱系统能随着路面状况而改变车辆运行
第2个回答  2021-02-26

同样是四驱系统,适时、分时、全时三者者差别居然这么大?

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