轮胎扎钉子没漏气要补胎吗

如题所述

轮胎扎了个钉子但没漏气并不建议拔出来。

因为如果钉子已经扎破了轮胎,拔了之后会造成轮胎漏气严重,导致车辆无法继续行驶;而且如果轮胎的胎压较大的话,拔了钉子还有可能会造成爆胎。

正确的做法是能正常行驶则将汽车低速开到最近的维修店,再将钉子拔出来,检查轮胎是否被扎破漏气。如果漏气了,便可以直接进行修补或更换,这样更安全。现在有很多汽车用的都是真空轮胎,如果轮胎被扎了钉子,漏气是很慢的,有足够的时间将车辆开至维修店进行检修。

不同的补胎方法

胶条修补法,胶条修补法恐怕是最原始的修补法了,修之前还要再捅一次轮胎。不过这种方法有点“轻伤不下火线”,最多算是一种应急的补救办法,因为是从外部硬补,因此无法保证气密性和牢固性,开久了很容易旧伤复发,造成安全隐患。

火补法又称为热补法,其实现在大多是见不着明火的,这种补胎方法看起来挺扎实靠谱的,但实际上效果也不理想。这种补胎的方式其实是从第一种补胎方式进化而来的,加上热处理后,气密性要比第一种好,也更牢固一些。

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