如题所述
12月10日起全国铁路实行新的列车运行图
记者从中国铁路总公司获悉,为充分体现铁路建设加快推进的成果,更好地发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用,实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标,从2014年12月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后,中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。这次调图后,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对。与现在的运行图相比,新的运行图主要有以下变化:
动车组列车开行范围进一步扩大。本着统筹利用新增和既有运力资源的原则,这次调图,一方面,结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营,铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车;另一方面,增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。调图后,全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对;开行范围扩展至28个省市区,其中,甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。各条新线开通的时间及动车组列车时刻表将陆续公布。
普速旅客列车开行品质进一步提升。这次调图,充分考虑广大旅客多样化的出行需求,对普速旅客列车开行结构进行了优化:增开17对跨铁路局的普速旅客列车,优化调整了23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路,将部分普速旅客列车更换为新型空调列车,从而使广大旅客的乘车环境进一步改善、出行更加方便。
部分城市间旅客列车运行时间大幅压缩。新图实施使中西部与东部地区的时空距离进一步拉近,部分主要城市间旅客列车的旅行时间大幅压缩。比如,新线陆续开通后,上海至广州最短运行时间压缩9小时以上;上海至长沙最短运行时间压缩2小时以上;贵阳至广州最短运行时间压缩15小时;南宁至广州最短运行时间压缩8小时以上;乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分。
货运服务进一步改进完善。为深入推进货运组织改革,进一步加快铁路走向市场的步伐,这次调图还以满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输为重点,进一步调整优化了货物列车开行方案。一是积极响应中央提出“一带一路”战略,按最高时速120公里、日行1000公里以上,安排了19列中欧班列运行线,同时安排了15列中亚班列运行线、28列铁水联运集装箱快运列车运行线,较现图增加了24条运行线。二是立足于服务区域经济社会发展,每天安排开行76列零散货物快运列车,途经1200余个车站,将为企业和广大货主提供更为快捷的运输服务。三是按最高时速120公里,在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等主要干线新增16列长途货物快运列车;同时,开行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列,这将使货物运输效率进一步提高。
为确保新的列车运行图顺利实施,铁路部门以确保运输安全为核心,在技术、设备设施和人员等方面做了大量准备工作,目前已全部到位。
铁路部门提醒广大旅客,由于这次调图涉及面比较广,尤其是一些新线开通时间不同,欲准确掌握列车开行时间,可登录中国铁路客户服务中心12306网站,以及铁路部门开通的官方微博、微信查询,或关注火车站发布的公告,以便合理安排行程。
记者从中国铁路总公司获悉,为充分体现铁路建设加快推进的成果,更好地发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用,实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标,从2014年12月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后,中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。这次调图后,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对。与现在的运行图相比,新的运行图主要有以下变化:
动车组列车开行范围进一步扩大。本着统筹利用新增和既有运力资源的原则,这次调图,一方面,结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营,铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车;另一方面,增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。调图后,全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对;开行范围扩展至28个省市区,其中,甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。各条新线开通的时间及动车组列车时刻表将陆续公布。
普速旅客列车开行品质进一步提升。这次调图,充分考虑广大旅客多样化的出行需求,对普速旅客列车开行结构进行了优化:增开17对跨铁路局的普速旅客列车,优化调整了23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路,将部分普速旅客列车更换为新型空调列车,从而使广大旅客的乘车环境进一步改善、出行更加方便。
部分城市间旅客列车运行时间大幅压缩。新图实施使中西部与东部地区的时空距离进一步拉近,部分主要城市间旅客列车的旅行时间大幅压缩。比如,新线陆续开通后,上海至广州最短运行时间压缩9小时以上;上海至长沙最短运行时间压缩2小时以上;贵阳至广州最短运行时间压缩15小时;南宁至广州最短运行时间压缩8小时以上;乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分。
货运服务进一步改进完善。为深入推进货运组织改革,进一步加快铁路走向市场的步伐,这次调图还以满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输为重点,进一步调整优化了货物列车开行方案。一是积极响应中央提出“一带一路”战略,按最高时速120公里、日行1000公里以上,安排了19列中欧班列运行线,同时安排了15列中亚班列运行线、28列铁水联运集装箱快运列车运行线,较现图增加了24条运行线。二是立足于服务区域经济社会发展,每天安排开行76列零散货物快运列车,途经1200余个车站,将为企业和广大货主提供更为快捷的运输服务。三是按最高时速120公里,在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等主要干线新增16列长途货物快运列车;同时,开行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列,这将使货物运输效率进一步提高。
为确保新的列车运行图顺利实施,铁路部门以确保运输安全为核心,在技术、设备设施和人员等方面做了大量准备工作,目前已全部到位。
铁路部门提醒广大旅客,由于这次调图涉及面比较广,尤其是一些新线开通时间不同,欲准确掌握列车开行时间,可登录中国铁路客户服务中心12306网站,以及铁路部门开通的官方微博、微信查询,或关注火车站发布的公告,以便合理安排行程。
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