最近打算买车~第一次买车，以前也接触得少，打算买16万左右的排量必须2.0及以上的，在天津工作，想买适合上下班、出行郊游的汽车，现在比较看好大众速腾和本田雅阁系列，本人想买质量、外型、安全性能比较好的车，而且适合全家不同年龄层使用的，望高手指点。
前提是16左右的，2.0及以上排量的。
你提到的速腾跟雅阁，这俩车不是一个级别的，一个是紧凑型车，一个中型车，它们在各自的领域里的表现都是数一数二的了。
速腾2.0手动在15万左右，手自一体的要将近17万，这车发动机虽然相对落后，但用在速腾上性能还是可以的，而且维修保养的费用很低，油耗也不大，而且速腾这个车全系装备ESP，6气囊，应该说在紧凑型车中，不管是主动安全性还是被动安全性，都是最高的。
另外速腾还有一款冠军版车型，它装备了大众有名的1.8TSI发动机，动力非常强劲，可以说比那些2.3、2.4的车开着都爽。但不推荐，你买车的通途就是上下班、郊游用，2.0的动力完全够用，而且这个冠军版最便宜的也得近18万，保养费用更是高得离谱。
雅阁比速腾高了一个等级，属于B级车了，价格自然也要贵不少。2.0手动的也要18万，2.0自动最低配置的也得将近19万。
雅阁确实是好车，在中级车里面它的销量是第一，我认为销量很能说明问题。雅阁是一辆各方面非常均衡的车，没有什么特别出彩的表现，但也绝没有什么明显的缺点。外形时尚大气、内饰做工精细，空间宽敞，你要是资金充足的话，雅阁是个不错的选择。
另外，我根据你的提出的条件，推荐几辆自己喜欢的车型：
1、马自达6
http://www.autohome.com.cn/22/
这个车曾在国际上屡获大奖，在国内也曾获得年度最佳中型车，虽然上市多年了，但外形看起来一点也不落伍，除了车身较同级别的车小以外，技术上一点也不必其它车差，它的操控性在同级车中名列前茅，号称“弯道王”。它的安全性也非常高，3H高钢性车身加上100KM-0km,36米的同级最短的刹车距离，保养维修的费用也不高，空间虽然不大，但绝对够用，毕竟它是一款中级车。关键是它价格便宜，2.0手动的不到15万，2.0自动低配的才15万多，2.3顶配的要19万多。
2、一汽奔腾 B70
http://www.autohome.com.cn/466/
奔腾这个车虽然是自主品牌，但它完全是一辆批着奔腾外壳的马自达6。它的发动机、变速箱、底盘都是马自达6的，甚至内饰的相似度也极高，尤其是方向盘，唯一的区别就是标志不同。
它的外形是委托国外的著名汽车设计师乔治亚罗亲手操刀设计的，看上去很大气，很商务，完全看不出马6的影子，内部空间也比马6要更大一些。性能方面基本与马自达6一样，可能在悬挂的调教上偏向于舒适性一些，不像马6那么“运动”。因为是自主品牌，它的维修保养配件的价格更便宜，价格上，2.0手动档的要12万左右，2.0自动档的要14万左右。
3、帕萨特领驭2.0手动基本 1.8T手动基本
http://www.autohome.com.cn/147
这个车是老车型了，但在中级车中的销量依然排第三，可见其功力有多高了。它的优点：帕萨特的品牌、帕萨特的口碑就是它最大的卖点。还有它超级宽敞的内部空间、典型德国车的操控性、稳重厚重的行驶感觉、超高的安全性。它的缺点：上市多年，有些审美疲劳、发动机太老，功率小（仅指2.0的）。 其实领驭系列卖得最好可能就是1.8T手自一体车型了，但它的价格要19万多，超预算了。2.0手动的价格是15万多点，2.0自动的是16万多点，但不推荐2.0自动，因为它依然使用老旧的4档自动变速箱，动力损失大且顿挫感强。还有1.8T手动基本型的，价格也是16万多点，它的配置也不高，但动力非常强劲，从1700转开始，一直到5000转，始终爆发210牛的最大扭矩，这很不简单，也只有涡轮增压发动机才能做到如此宽广的扭矩范围。所以，1.8T的领驭开起来非常爽，与2.0的在动力方面形成鲜明对比。当然，它的保养费用也是非常高的，而且，如果使用不当，很容易损坏涡轮增压器，更换的价格更是高得吓人。根据你的情况，我看2.0的完全够用，实惠，且同样有面子。
其实还有一种复产型的帕萨特，http://www.autohome.com.cn/528/
就是以前街上跑的帕萨特，后来出了领驭后它就停产了，过了一段时间以后，发现市场上还有需求，它又恢复生产了，它最低的价格才13万多点，空间是一样的超级大，就是外形因为少了很多装饰用亮条，轮胎也变小了，显得不那么霸气了。
4、迈腾
http://www.autohome.com.cn/496/
迈腾其实是帕萨特B6，最新一代PASSAT，先进的PQ46平台，是德国大众最先进的B级平台了，技术的先进性毋庸置疑，来到中国后并没有像上一代帕萨特那样进行了轴距加长，而是保留了原始尺寸，力求原汁原味的风格，但我们中国人似乎不吃那一套，就是喜欢宽大的内部空间，所以，它08年的销量还不如领驭的一半多，但它绝对是一辆好车，迈腾身上装备都是货真价实的东西，比如TSI系列发动机、电子驻车系统、新一代CAN总线系统，以及周全复杂的安全装备导致了它价格也不低，为了迎合市场，推出了一款“实用型”的车，用的还是那款曾用在速腾、领驭上的2.0升自然吸气的两气门发动机。它没什么亮点，功率小但低速扭矩大，非常适合城市使用。最终这种组合的价格是15万多一点。我觉得它也不错，帕萨特B6的外形，B6的底盘悬挂、除发动机以外B6的先进技术、超级实惠的价格，低廉的保养费用。
其实16万左右，2.0及以上的车还有不少，比如：索纳塔、东方之子、将会宾悦、比亚迪F6、起亚远舰、雪弗兰景程等等，但因为他们的品牌知名度及销售量都不行，所以就不一一介绍了，祝你早日买到自己称心如意的爱车。
你提到的速腾跟雅阁，这俩车不是一个级别的，一个是紧凑型车，一个中型车，它们在各自的领域里的表现都是数一数二的了。
速腾2.0手动在15万左右，手自一体的要将近17万，这车发动机虽然相对落后，但用在速腾上性能还是可以的，而且维修保养的费用很低，油耗也不大，而且速腾这个车全系装备ESP，6气囊，应该说在紧凑型车中，不管是主动安全性还是被动安全性，都是最高的。
另外速腾还有一款冠军版车型，它装备了大众有名的1.8TSI发动机，动力非常强劲，可以说比那些2.3、2.4的车开着都爽。但不推荐，你买车的通途就是上下班、郊游用，2.0的动力完全够用，而且这个冠军版最便宜的也得近18万，保养费用更是高得离谱。
雅阁比速腾高了一个等级，属于B级车了，价格自然也要贵不少。2.0手动的也要18万，2.0自动最低配置的也得将近19万。
雅阁确实是好车，在中级车里面它的销量是第一，我认为销量很能说明问题。雅阁是一辆各方面非常均衡的车，没有什么特别出彩的表现，但也绝没有什么明显的缺点。外形时尚大气、内饰做工精细，空间宽敞，你要是资金充足的话，雅阁是个不错的选择。
另外，我根据你的提出的条件，推荐几辆自己喜欢的车型：
1、马自达6
http://www.autohome.com.cn/22/
这个车曾在国际上屡获大奖，在国内也曾获得年度最佳中型车，虽然上市多年了，但外形看起来一点也不落伍，除了车身较同级别的车小以外，技术上一点也不必其它车差，它的操控性在同级车中名列前茅，号称“弯道王”。它的安全性也非常高，3H高钢性车身加上100KM-0km,36米的同级最短的刹车距离，保养维修的费用也不高，空间虽然不大，但绝对够用，毕竟它是一款中级车。关键是它价格便宜，2.0手动的不到15万，2.0自动低配的才15万多，2.3顶配的要19万多。
2、一汽奔腾 B70
http://www.autohome.com.cn/466/
奔腾这个车虽然是自主品牌，但它完全是一辆批着奔腾外壳的马自达6。它的发动机、变速箱、底盘都是马自达6的，甚至内饰的相似度也极高，尤其是方向盘，唯一的区别就是标志不同。
它的外形是委托国外的著名汽车设计师乔治亚罗亲手操刀设计的，看上去很大气，很商务，完全看不出马6的影子，内部空间也比马6要更大一些。性能方面基本与马自达6一样，可能在悬挂的调教上偏向于舒适性一些，不像马6那么“运动”。因为是自主品牌，它的维修保养配件的价格更便宜，价格上，2.0手动档的要12万左右，2.0自动档的要14万左右。
3、帕萨特领驭2.0手动基本 1.8T手动基本
http://www.autohome.com.cn/147
这个车是老车型了，但在中级车中的销量依然排第三，可见其功力有多高了。它的优点：帕萨特的品牌、帕萨特的口碑就是它最大的卖点。还有它超级宽敞的内部空间、典型德国车的操控性、稳重厚重的行驶感觉、超高的安全性。它的缺点：上市多年，有些审美疲劳、发动机太老，功率小（仅指2.0的）。 其实领驭系列卖得最好可能就是1.8T手自一体车型了，但它的价格要19万多，超预算了。2.0手动的价格是15万多点，2.0自动的是16万多点，但不推荐2.0自动，因为它依然使用老旧的4档自动变速箱，动力损失大且顿挫感强。还有1.8T手动基本型的，价格也是16万多点，它的配置也不高，但动力非常强劲，从1700转开始，一直到5000转，始终爆发210牛的最大扭矩，这很不简单，也只有涡轮增压发动机才能做到如此宽广的扭矩范围。所以，1.8T的领驭开起来非常爽，与2.0的在动力方面形成鲜明对比。当然，它的保养费用也是非常高的，而且，如果使用不当，很容易损坏涡轮增压器，更换的价格更是高得吓人。根据你的情况，我看2.0的完全够用，实惠，且同样有面子。
其实还有一种复产型的帕萨特，http://www.autohome.com.cn/528/
就是以前街上跑的帕萨特，后来出了领驭后它就停产了，过了一段时间以后，发现市场上还有需求，它又恢复生产了，它最低的价格才13万多点，空间是一样的超级大，就是外形因为少了很多装饰用亮条，轮胎也变小了，显得不那么霸气了。
4、迈腾
http://www.autohome.com.cn/496/
迈腾其实是帕萨特B6，最新一代PASSAT，先进的PQ46平台，是德国大众最先进的B级平台了，技术的先进性毋庸置疑，来到中国后并没有像上一代帕萨特那样进行了轴距加长，而是保留了原始尺寸，力求原汁原味的风格，但我们中国人似乎不吃那一套，就是喜欢宽大的内部空间，所以，它08年的销量还不如领驭的一半多，但它绝对是一辆好车，迈腾身上装备都是货真价实的东西，比如TSI系列发动机、电子驻车系统、新一代CAN总线系统，以及周全复杂的安全装备导致了它价格也不低，为了迎合市场，推出了一款“实用型”的车，用的还是那款曾用在速腾、领驭上的2.0升自然吸气的两气门发动机。它没什么亮点，功率小但低速扭矩大，非常适合城市使用。最终这种组合的价格是15万多一点。我觉得它也不错，帕萨特B6的外形，B6的底盘悬挂、除发动机以外B6的先进技术、超级实惠的价格，低廉的保养费用。
其实16万左右，2.0及以上的车还有不少，比如：索纳塔、东方之子、将会宾悦、比亚迪F6、起亚远舰、雪弗兰景程等等，但因为他们的品牌知名度及销售量都不行，所以就不一一介绍了，祝你早日买到自己称心如意的爱车。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2009-02-04
那些车2.0L以上16万左右肯定下来,速腾没有2.0L以上拍量车型,雅阁2.4L的要20多万,16万左右的2.0L以上车型只有江淮宾瑞2.4L,或这一些国产SUV列如:
JEEP2500
长城哈佛
长城赛佛
长城赛硬
江淮瑞鹰
江铃陆风
JEEP2500
长城哈佛
长城赛佛
长城赛硬
江淮瑞鹰
江铃陆风
第2个回答 2009-02-04
如果买车只是在市区上下班开的话，我建议你买日系的车子，因为此车的优点是动力储备在前边的，也就是说提速和油耗方面是最好的！要是经常跑长途等，我建议你买比较安全的车子，比如欧系车，它的动力是储备在后边的，也就是说跑长途会很稳，也就是不会发飘，而且在匀速的情况下也是最省油的，不过在市区开会感觉油耗比较厉害，建议你买东风标致，车子和人一样都没有完美的，选款适合自己的车子最为重要！你可以多参考些车型，比较下性价比，毕竟买车不是小事，要慎重，买车很简单的，最重要考虑的应该是车子的维修成本！
第3个回答 2009-02-02
然新君威了(几乎就是欧宝Insignia),技术高出马6,雅阁,凯美瑞一个级别,油耗也不比日本车高(不是老的君威了)全球十佳引擎,6档手自一体,不选的话,怕你以后后悔啊 ，最低一款2.0售价17.99万，价格差不了多少的。
第4个回答 2009-02-09
速腾优点：（安全）速腾2.0 20年前的发动机我就不说了。小毛病有点，但大众车皮实耐用。
雅阁优点：（质量、外型）雅阁2.0 140以上就发飙有点抖不敢开了。看销量就知道他质量怎么样了。雅阁2.0超过你的预算了。
建议福克斯：（质量、外型、安全）福克斯2.0我跑过170还不漂，2万多公里没出问题过。
雅阁优点：（质量、外型）雅阁2.0 140以上就发飙有点抖不敢开了。看销量就知道他质量怎么样了。雅阁2.0超过你的预算了。
建议福克斯：（质量、外型、安全）福克斯2.0我跑过170还不漂，2万多公里没出问题过。
第5个回答 2009-02-06
只要东风公司产的车，我觉得都好。因为我是东风人！！！！！！！！！！！！！
