为什么说“大和号必须死,日本才能活”呢?

如题所述

89年前,日本关东军发起了侵占中国东北三省的军事行动。在短短五个月不到的时间内,东北全境沦陷。当时,东北军统帅张学良下令不抵抗。随后,国际联盟派遣由英国人李顿率领的调查团前往中国东北进行调查。1933年2月24日,国联大会以42票赞成,日本1票反对,通过了接受《李顿调查团报告书》的决议,重申不承认伪满洲国。作为对这份报告书的抗议,日本于3月28日宣布退出国际联盟,从此在国际上陷入了空前的孤立。
面对日益恶化的国际环境,日本军部加紧扩军备战。为了应对未来可能与美国的战争,日本海军决定倾全国之力建造“大和级战列舰”,希望以此在太平洋战场上与美国进行最后的决战。大和号战列舰及其姊妹舰武藏,在军迷和历史爱好者眼中,成为了图腾般的存在。关于这级被称为“史上最大的战列舰”的赞誉和诋毁言论甚多。
日本人亲手建造了这两艘战列舰,但在战后,他们对这两艘船有着矛盾的心理。一方面,日本人对自己的大和号感到自豪。现在,人们还可以去日本的吴市参观“战舰大和博物馆”。在博物馆附近,当年建造大和号的船坞仍然存在,上面有日本人的题字:“战舰大和诞生之地”,从中可以感受到骄傲之情。
然而,另一方面,战后日本人也对“是否应该建造大和号战列舰”进行了反思。在民间舆论中,大和号被誉为“昭和三念迟纤大马鹿(蠢货)”之首,这暗示了“不应该造这艘战列舰”的观点。这种矛盾的心理在日本的影视作品中得到了充分的体现。
例如,2005年,日本拍摄了一部名为《男人的大和》的电影,聚焦于大和号战列舰的最后一战。而2019年,日本电影《阿基米德大战》则探讨了“是否应该建造大和号战列舰”的问题。电影中提出了一个有趣的观点:“大和号必须死,日本才能活”。
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