城市轨道交通车辆的结构组成

如题所述

轨道是城市轨道交通车辆的基础结构,由钢轨、轨枕、联结零件、道床、轨道加强设备及道岔等组成,主要作用是引导车辆行驶的方向。
轨道是供火车、电车等行驶的路线,通常由条形钢材铺成。轨道不仅指地球上的交通工具行驶的路径,也可以指天体在宇宙间的运行路径。轨道通常具有规则的形状,例如原子内电子的运动和人造卫星的运行都遵循特定的轨道。在更广泛的语境中,轨道也可以指行动应遵循的规则、程序或范围,如“生产已经走上轨道”的表达。
城市轨道交通的建设及运营对经济有着显著的推动作用。它不仅促进了工业、运输、房地产等相关产业的发展,还刺激了就业,提升了沿途土地的价值,有助于拓展城市的发展空间。城市轨道交通项目具有明显的外部经济性,即其产生的社会总经济效益远大于账面收益本身。尽管轨道交通项目的经营可能盈利空间有限,但其经济效应却具有放大性。随着社会的发展、人口的增加、路网的扩大以及服务水平的提升,城市轨道交通将吸引更多的乘客,票款收入从长期来看有望持续增长。此外,其附属的经营性资产也具有巨大的升值潜力。
轨道有多种分类方式,其中之一是无缝线路,也称为焊接长钢轨线路。这种线路将普通钢轨焊接起来,不留轨缝,每根钢轨的长度通常不少于200米,实际应用中一般为800至1000米或更长。在规定的温度范围内铺设并固定在轨枕上的长轨,其端部有轨缝,而中间部分则不能随温度变化而伸缩。因此,在夏季钢轨中段会产生很大的温度压力,在冬季则产生很大的温度拉力。钢轨内的最大压力和拉力可以根据钢轨铺设地的最高和最低气温来计算,确保钢轨不会因压力过大而造成轨道弯曲,或因拉力过大而断裂。
另一种分类是宽轨枕线路,也称为轨枕板线路。这种线路采用预应力混凝土轨枕板,密排铺设在经过压实的道床上,板缝间用沥青或其他材料填封。预应力混凝土轨枕板的宽度为55厘米,是普通预应力混凝土轨枕底宽的两倍,其长度和厚度与普通预应力混凝土轨枕相同。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考

相关了解……

你可能感兴趣的内容

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 非常风气网