如题所述
人之所以会晕车，主要是因为两点：运动频率
和
气味
人在走路时，是有一个固定频率的，而做汽车时，由于汽车经常要减速和加速，而且公路路面的不平整，就会使人的运动产生变化，使人内耳处的平衡器官产生不适应。
内耳处的平衡器官，内部主要由液体和三个管状体组成，当人的运动频率超出固定范围，液体就会晃动，使人产生一会儿平衡，一会儿不平衡的现象，使大脑无法迅速的处理，就产生混乱的现象，就是晕车
另外，异味也会影响人的反应，造成呼吸量减少，或血液携氧量减少，使大脑却氧，产生晕的感觉。
最主要的，就是汽油味了。汽油的蒸发气体中，就含有CO，就可以造成血液携氧量不足，而且其中的碳氢化合物，也会产生刺激性的气味。
火车的加速和减速，相对汽车来说要平稳许多，在钢轨上运行，颠簸也比汽车少，对人产生运动频率就相对较低。
另外，火车车厢内，是没有发动机的，也就消除了汽油味的产生，内部空间也比汽车大很多，就减少了晕车的发生
和
气味
人在走路时，是有一个固定频率的，而做汽车时，由于汽车经常要减速和加速，而且公路路面的不平整，就会使人的运动产生变化，使人内耳处的平衡器官产生不适应。
内耳处的平衡器官，内部主要由液体和三个管状体组成，当人的运动频率超出固定范围，液体就会晃动，使人产生一会儿平衡，一会儿不平衡的现象，使大脑无法迅速的处理，就产生混乱的现象，就是晕车
另外，异味也会影响人的反应，造成呼吸量减少，或血液携氧量减少，使大脑却氧，产生晕的感觉。
最主要的，就是汽油味了。汽油的蒸发气体中，就含有CO，就可以造成血液携氧量不足，而且其中的碳氢化合物，也会产生刺激性的气味。
火车的加速和减速，相对汽车来说要平稳许多，在钢轨上运行，颠簸也比汽车少，对人产生运动频率就相对较低。
另外，火车车厢内，是没有发动机的，也就消除了汽油味的产生，内部空间也比汽车大很多，就减少了晕车的发生
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第1个回答 2020-04-21
人之所以会晕车，主要是因为两点：运动频率
和
气味
人在走路时，是有一个固定频率的，而做汽车时，由于汽车经常要减速和加速，而且公路路面的不平整，就会使人的运动产生变化，使人内耳处的平衡器官产生不适应。
内耳处的平衡器官，内部主要由液体和三个管状体组成，当人的运动频率超出固定范围，液体就会晃动，使人产生一会儿平衡，一会儿不平衡的现象，使大脑无法迅速的处理，就产生混乱的现象，就是晕车
另外，异味也会影响人的反应，造成呼吸量减少，或血液携氧量减少，使大脑却氧，产生晕的感觉。
最主要的，就是汽油味了。汽油的蒸发气体中，就含有CO，就可以造成血液携氧量不足，而且其中的碳氢化合物，也会产生刺激性的气味。
火车的加速和减速，相对汽车来说要平稳许多，在钢轨上运行，颠簸也比汽车少，对人产生运动频率就相对较低。
另外，火车车厢内，是没有发动机的，也就消除了汽油味的产生，内部空间也比汽车大很多，就减少了晕车的发生
和
气味
人在走路时，是有一个固定频率的，而做汽车时，由于汽车经常要减速和加速，而且公路路面的不平整，就会使人的运动产生变化，使人内耳处的平衡器官产生不适应。
内耳处的平衡器官，内部主要由液体和三个管状体组成，当人的运动频率超出固定范围，液体就会晃动，使人产生一会儿平衡，一会儿不平衡的现象，使大脑无法迅速的处理，就产生混乱的现象，就是晕车
另外，异味也会影响人的反应，造成呼吸量减少，或血液携氧量减少，使大脑却氧，产生晕的感觉。
最主要的，就是汽油味了。汽油的蒸发气体中，就含有CO，就可以造成血液携氧量不足，而且其中的碳氢化合物，也会产生刺激性的气味。
火车的加速和减速，相对汽车来说要平稳许多，在钢轨上运行，颠簸也比汽车少，对人产生运动频率就相对较低。
另外，火车车厢内，是没有发动机的，也就消除了汽油味的产生，内部空间也比汽车大很多，就减少了晕车的发生
第2个回答 2019-02-13
火车较平稳，而且停的次数少，没有剧烈运动，所以人感到舒适，而汽车在公路上行驶会随路的不平会发生颠簸，而且透气性也不好，所以易使人晕
第3个回答 2009-01-18
汽车在行驶过程中颠簸的比较厉害，而火车则很稳。汽车的剧烈晃动使人很容易晕车！本回答被提问者采纳
第4个回答 2009-01-19
汽车会剧烈晃动
还有汽油味会引起恶心
有的大卡车用柴油，就很少有晕车的
还有汽油味会引起恶心
有的大卡车用柴油，就很少有晕车的
