因为就只有5个积分了，还请各位帮忙
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
无列车长办公席的车厢
排列如下：
窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢
排列如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。
108座车厢座位分布表
001 002 | | 003 004
005 006 007 | | 008 009
------------| |----------
010 011 012 | | 013 014
015 016 017 | | 018 019
------------| |----------
020 021 022 | | 023 024
025 026 027 | | 028 029
------------| |----------
030 031 032 | | 033 034
035 036 037 | | 038 039
------------| |----------
040 041 042 | | 043 044
045 046 047 | | 048 049
------------| |----------
050 051 052 | | 053 054
055 056 057 | | 058 059
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060 061 062 | | 063 064
065 066 067 | | 068 069
------------| |----------
070 071 072 | | 073 074
075 076 077 | | 078 079
------------| |----------
080 081 082 | | 083 084
085 086 087 | | 088 089
------------| |----------
090 091 092 | | 093 094
095 096 097 | | 098 099
------------| |----------
100 101 102 | | 103 104
105 106 | | 107 108
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定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样 )
第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗
第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118
新空车112座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗
第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗
第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112
非新空车116座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116
每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。
全世界最大规模的人口流动几乎已经开始了，希望在投入这场春运运动中的兄弟姐妹们一定要注意安全，坐火车时留意自己的财物。
无列车长办公席的车厢
排列如下：
窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢
排列如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。
108座车厢座位分布表
001 002 | | 003 004
005 006 007 | | 008 009
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010 011 012 | | 013 014
015 016 017 | | 018 019
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020 021 022 | | 023 024
025 026 027 | | 028 029
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030 031 032 | | 033 034
035 036 037 | | 038 039
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040 041 042 | | 043 044
045 046 047 | | 048 049
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050 051 052 | | 053 054
055 056 057 | | 058 059
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060 061 062 | | 063 064
065 066 067 | | 068 069
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070 071 072 | | 073 074
075 076 077 | | 078 079
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080 081 082 | | 083 084
085 086 087 | | 088 089
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090 091 092 | | 093 094
095 096 097 | | 098 099
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100 101 102 | | 103 104
105 106 | | 107 108
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定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样 )
第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗
第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118
新空车112座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗
第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗
第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112
非新空车116座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116
每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。
全世界最大规模的人口流动几乎已经开始了，希望在投入这场春运运动中的兄弟姐妹们一定要注意安全，坐火车时留意自己的财物。
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