自动档小车高转速起步

挂D档 踩刹车 同时踩油门 转速提到6000转 放刹车

这样起步对车子能造成多大的损害?
另外,我要试试自动档车子0-100加速时间 是不是从起步起就一直保持最大扭矩下的转速?

你好,我来说说吧,
要是你开的是比赛用车的话6000转根本不回伤到车,但是我想你开的是普通车(包括普通的跑车),所以6000转一定是很伤车的。就算是跑到6000也是很伤发动机的,尤其是你说的6000转启动,不单是发动机还有变速箱和轮胎都会受到很大的伤害。
一般要测试加速能力,你就挂“D”挡(如果有“S”挡(运动挡)优先挂“S”挡,比如A4),然后把油门踩到底就可以了(其实你要是油门踩的大的话,自动挡会适当的在更高的转速升挡的,这样也会提高扭力),没有必要可以的强调某个转速。
呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。
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第1个回答  2009-02-19
"挂D档 踩刹车 同时踩油门 转速提到6000转 放刹车 "

照你这样的开法,有个几回你的变速箱就可以仍了,没有再利用的价值了都!自排挡的车辆之所以将油门和刹车同时设计在右脚位置,就是为了防止刹车和油门同时被踩下。
当油门和刹车同时被踩下并且转速达到6000时,变速器内部产生的热量是相当的大的,可以在极短的时间内烧毁离合器片,密封元件,活塞等,甚至可以将硬件烧变形。
(当然我说的也可能有那么一点点夸张,不过你可以试试!!!)

(不过这种情况在变速器测试中也是有遇见的,但是要求时间不超过5秒,两次间隔时间不低于2分钟,每次动作完成之后要怠速运转一定时间,以利于散热。
不过这种做法只适用于以前的液控变速器,现在的电控不适合!)

“试自动档车子0-100加速时间”并不是说起步的时间就保持最大扭矩,而是说在最短的时间内达到最大扭矩,也就是说挂D松刹车后迅速踩油门至最大就可以了。
第2个回答  2020-02-26
"挂D档
踩刹车
同时踩油门
转速提到6000转
放刹车
"
照你这样的开法,有个几回你的变速箱就可以仍了,没有再利用的价值了都!自排挡的车辆之所以将油门和刹车同时设计在右脚位置,就是为了防止刹车和油门同时被踩下。
当油门和刹车同时被踩下并且转速达到6000时,变速器内部产生的热量是相当的大的,可以在极短的时间内烧毁离合器片,密封元件,活塞等,甚至可以将硬件烧变形。
(当然我说的也可能有那么一点点夸张,不过你可以试试!
第3个回答  2009-02-19
自动挡变速器是现代汽车比较流行的变速器,使司机繁琐的手动换挡变为自动变速,简化了司机的工作!车起步时应先踩刹车再挂档,避免因意外导致汽车失控,挂上档之后松刹车,慢慢踩油门,使汽车平稳起步,不应猛踩油门,这样对变速器不好!停车时应使档位停在停车档上,因为自动变速器里停车档都有限制汽车在停车时自己滑行的限制器,最后拉上手刹就行了。 希望对你有帮助,呵呵^_^
第4个回答  2009-02-19
如果是自动挡就挂在D挡猛踩油,如果是手自一体就挂在S挡猛踩油!

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