如题所述
2017年上半年大陆游客赴中国台湾126.5万人次。
据台湾观光部门统计，2016年上半年陆客赴台有211万人次，2017年同期仅126.5万人次，大幅衰退40%。调查也显示，2016年陆客在台平均每人每日消费金额为198.43美元，较2015年少了12.8%。航空、饭店、餐饮业、伴手礼业、免税店、游览车、各式卖店都受到极大的影响。
全球的旅游趋势是短天期、区域性，且消费金额逐年降低，在此情况下，近两年除了日本因为货币贬值吸引很多人前往消费外，其他成熟的观光国家和地区的消费金额都在衰退。过去陆客赴台走八天七夜的环岛行程，整体消费金额也高。
现在台当局推动新南向政策，东南亚国家旅客到台湾多为五天四夜或六天五夜的行程，且消费金额也没有陆客高，他们走的行程多为区域性的，一开始大都在北部地区，如果可以让他们愿意再到台湾其他地方（如中部、花东），就可补陆客减少的人数和拉高整体消费金额。
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2017年全年大陆游客赴中国台湾273万人次.
大陆游客赴台人数从2015年的418万人次，降低到2017年的273万人次。大陆游客赴台人次逐渐减少，但台湾游客赴大陆人次却年年增长，在大陆花钱越来越多。
在广西和贵州一带，估计台湾游客人均消费约500美元。一位华中地区接待社总经理表示，多数台湾游客花费约650美元到813美元。
虽然台湾游客在大陆的人均消费比不上大陆游客在台湾的人均消费，但因为大陆游客赴台渐少，反而台湾游客赴大陆渐多。
趋势造成台湾旅游业越赚越少，大陆旅游业越赚越多，两岸双向旅游人次和消费差额仍在扩大。
2017年上半年大陆游客赴中国台湾126.5万人次。
央广网转载中国台湾网2017年8月14日的报道，2017年上半年陆客赴台人数较去年同期大减40%。据台湾观光部门统计，2016年上半年陆客赴台有211万人次，2017年上半年陆客赴台仅有126.5万人次。
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中国台湾网1月31日讯据台湾《旺报》报道，台当局“交通部长”贺陈旦30日称，希望大陆能开放更多陆客赴台个人游城市，还说要对陆客团加强管理，才会有更安全旅游，被旅游业批“又在做白日梦”。
据报道，贺陈旦在30日的“交通部”新春记者会中，台湾在法令的松绑(如民宿)和游览车的安全上都有加强，且过去以团客为主的市场，也逐渐转为以个人游为主，尤其是陆客个人游赴台的人数成长，希望大陆开放更多个人游城市，让更多陆客赴台。
台北市林姓旅游业者表示，2015年陆客团赴台人数为192万多人次，去年减到84万多人次，大跌108万人次；个人游2015年是132万多人次，2016年是131万人次，2017年104万人次，虽然跌幅比团客小，但也是连跌2年，搞不清楚为何贺陈旦总说赴台个人游陆客在“成长”。
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本回答被网友采纳两岸关系冰冻已逾一年，陆客赴台人数持续缩减中，据台湾观光部门统计，去年上半年陆客赴台有211万人次，今年同期仅126.5万人次，大幅衰退40%。调查也显示，2016年陆客在台平均每人每日消费金额为198.43美元，较2015年少了12.8%。航空、饭店、餐饮业、伴手礼业、免税店、游览车、各式卖店都受到极大的影响。
台湾交通部观光部门负责人说，全球的旅游趋势是短天期、区域性，且消费金额逐年降低，在此情况下，近两年除了日本因为货币贬值吸引很多人前往消费外，其他成熟的观光国家和地区的消费金额都在衰退；过去陆客赴台走八天七夜的环岛行程，整体消费金额也高。他认为，现在台当局推动新南向政策，东南亚国家旅客到台湾多为五天四夜或六天五夜的行程，且消费金额也没有陆客高，他们走的行程多为区域性的，一开始大都在北部地区，如果可以让他们愿意再到台湾其他地方（如中部、花东），就可补陆客减少的人数和拉高整体消费金额。
但东南亚旅客消费力较低，最高的是新加坡（日均205.07美元）、其次是马来西亚（日均162.07美元），都比陆客要少。其他新南向国家旅客的平均购买力只有陆客的1/10到1/20，而且东南亚游客多半停留在中北部，不迈过浊水溪，台湾南部旅游业者情况很惨。
陆客大减，东南亚旅客补不回来。目前东南亚团有的每天团费已跌到45美元，有陆客团已跌到零团费，甚至花200到500元人民币“买人头”，但还是有人要办陆客团，因为陆客“很会买”，肯在购物店内消费。现在台湾的观光饭店、旅行社、游览车、精品店等陆续关门大吉，就连卖凤梨酥的大型购物店都经营困难。
