坐火车开一站台和停一站台什么意思

火车站在旅行上有客运站、货运站等，当我们到达火车站的时候，乘火车的时间如果还没到，我们会先在候车室等待，时间到了工作人员就会给我们的火车票检票，火车票检票完毕之后，我们会到达火车站站台，那么火车站站台是什么意思呢？火车站站台的意思是指火车站里供旅客上下火车的一段和火车车门踏步平行的平台，还是装卸货物或送人的平台。火车站站台的类型有很多，比较常见的是站台位于中间，轨道位于两边的岛式站台，除了这种类型的站台之外，还有侧式站台、分离式站台、多岛式站台等。
大多数情况下，每趟火车在同一座车站停靠的站台是长期相对比较固定的。出于爱好的原因，本人曾长期在我们当地的火车站附近看过火车进出站以及停靠站台的过程，从中我就发现一个非常有意思的现象，那就是图定列车基本每次停靠的站台都一样。本人虽然不是从事铁路的专业人士，但是仅从以下角度来分析固定停靠站台的主要原因：

第一，每趟列车长期固定在同一站台停靠便于车站接发车的工作人员执行每趟列车的接发车工作，一旦这种情况固定下来，就类似于形成了一套固定的接发车计划，在准点的情况下可以保证一座火车站井然有序的工作秩序。

第二，大部分火车站除了给列车停靠修建的站台股道之外，还存在铁路正线，正线就是方便不进站停靠的列车可以匀速通过，不影响通过的车站的正常秩序，一般来说上下行列车都尽可能安排在同方向的站台股道停靠，这样就能保证列车进出站能尽量不切割正线，减少对正线的干扰。

但是也有时候停靠的站台会打乱，比如节假日或者春运期间，铁路部门会加开临时旅客列车停靠，这样的情况下，平时比较固定的停站模式就有可能被打破，这时候车站的调度系统可能就会重新制定停站方案，每趟列车的停靠站台就未必能保证都在原先的站台停靠。本回答被网友采纳

因为火车有多个站台，火车要选择一个站台停靠和开车，开一站台说明火车开车在车站一站台，停一站台说明火车停车站一站台。
站台：车站台站内高于路面的平台。供上下乘客及装卸货物。参见"月台"。 从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。

因为火车有多个站台,火车要选择一个站台停靠和开车,开一站台说明火车开车在车站一站台,停一站台说明火车停车站一站台。
火车站站台是供行人行走的固定位置。火车站，又称铁路车站、铁路站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。
有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、地铁、公共汽车或渡轮）转乘的车站。世界上第一个真正的铁路车站应该为1830年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路而建的。现在在曼彻斯特，利物浦路车站被保留作为科学博物馆。