高速为什么要收过路费

如题所述

高速公路收费一般是用于偿还贷款。高速公路不同于普通城市的快速路,多数用于省际联络、市际联络。中国现存的公路,除了收费公路以外,还有大量的不收费的公路,它们同样需要养护管理,所产生的费用只能由地方政府的财政承担。
高速超时费:
1、高速超时费是指在高速上停留时间过长,比如在高速上过夜等等;
2、有些收费站会收取高速超时费,但是国家没有明文规定,高速超时的收费;
3、在收费站出示在服务站停留的,收据或者发票等证据,基本不会收取超时费的。
高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时,路段内(同一条高速线路)超过12小时,均要缴纳“超时费”,是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。
简单来说,从A点到B点的这段路程,有一定的时间限制,也是不说以最低时速计算,是为了防止车辆在高速上兜圈(有些收费站或隔离栏可以调头),你超过了这个时间才出收费站,所以会认定你超时。
高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时,路段内(同一条高速线路)超过12小时,均要缴纳“超时费”,是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。
法律依据
《中华人民共和国公路法》
第七条 公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。
任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。
第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
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