如题所述
说明动力不足，要加油了。再不加油就要憋熄火了。
离合器抬得太快油门加得不够，发动机传递给车子的动力不足造成的。
正常情况师傅都要求你抬离合器踏板的时候要慢一点，半联动状态维持一定时间再松掉离合器踏板，一边松离合器踏板，右脚踩油门踏板加大油门，提高发动机的输出动力保证车子能平稳过度。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-03-18
你这问题有点奇怪，35000公里清洗油电路那么是正常的保养，1档起步发抖，然后重新清洗喷油嘴和4个缸（这地方不明白，应该是4个缸清除积碳？）师傅怀疑有积碳叫你拉拉高速，没有效果，还是起步一档抖，我觉得有点不可思议
无负荷的时候怠速会抖不？一定要进一档以后起步就开始抖，按道理和怠速有关系，因为回去清洗以后起步就不会了，但是一没有油就开始来了，按照维修思路来看，有冲突，给你两个建议
一、更换汽油滤芯，朗逸应该是内置式汽油滤，带油压调节器那种，如果你已经换过我怀疑就是那个产品有问题导致。
二、推翻前面做的所有维修事项，考虑EGR阀怠速漏气，导致1档起步发动机工作不稳，如果是其他地方漏气，不应该起步无力，只会导致怠速太高，如果是大量漏气那么发动机怠速找就不正常，所以不考虑，去检查吧。
无负荷的时候怠速会抖不？一定要进一档以后起步就开始抖，按道理和怠速有关系，因为回去清洗以后起步就不会了，但是一没有油就开始来了，按照维修思路来看，有冲突，给你两个建议
一、更换汽油滤芯，朗逸应该是内置式汽油滤，带油压调节器那种，如果你已经换过我怀疑就是那个产品有问题导致。
二、推翻前面做的所有维修事项，考虑EGR阀怠速漏气，导致1档起步发动机工作不稳，如果是其他地方漏气，不应该起步无力，只会导致怠速太高，如果是大量漏气那么发动机怠速找就不正常，所以不考虑，去检查吧。
第2个回答 2018-01-24
你这问题有点奇怪，35000公里清洗油电路那么是正常的保养，1档起步发抖，然后重新清洗喷油嘴和4个缸（这地方不明白，应该是4个缸清除积碳？）师傅怀疑有积碳叫你拉拉高速，没有效果，还是起步一档抖，我觉得有点不可思议
无负荷的时候怠速会抖不？一定要进一档以后起步就开始抖，按道理和怠速有关系，因为回去清洗以后起步就不会了，但是一没有油就开始来了，按照维修思路来看，有冲突，给你两个建议
一、更换汽油滤芯，朗逸应该是内置式汽油滤，带油压调节器那种，如果你已经换过我怀疑就是那个产品有问题导致。
二、推翻前面做的所有维修事项，考虑EGR阀怠速漏气，导致1档起步发动机工作不稳，如果是其他地方漏气，不应该起步无力，只会导致怠速太高，如果是大量漏气那么发动机怠速找就不正常，所以不考虑，去检查吧。
无负荷的时候怠速会抖不？一定要进一档以后起步就开始抖，按道理和怠速有关系，因为回去清洗以后起步就不会了，但是一没有油就开始来了，按照维修思路来看，有冲突，给你两个建议
一、更换汽油滤芯，朗逸应该是内置式汽油滤，带油压调节器那种，如果你已经换过我怀疑就是那个产品有问题导致。
二、推翻前面做的所有维修事项，考虑EGR阀怠速漏气，导致1档起步发动机工作不稳，如果是其他地方漏气，不应该起步无力，只会导致怠速太高，如果是大量漏气那么发动机怠速找就不正常，所以不考虑，去检查吧。
