如题所述
说起云南，不得不说“云南十八怪”！
“云南十八怪”，是流传于云南及全国的一段顺口溜，不要小看这种“顺口溜”，它生动形象地展现出了云南的风土人情，是认识云南，了解云南最直接的一种方式！
和大家来聊聊“云南十八怪”中的“其中一怪”。
话说在云南，“云南十八怪”顺口溜中，有这样一句，叫做：“火车没有汽车快”，这句话，在全国流传甚广！
对于云南本地人，或许都知道这是怎么回事，但是，对于外地的朋友来说，就感到纳闷了：咋火车还没有汽车快？
这年代，动车高铁这么普及，随便一跑，怎么说也是200km/小时以上的速度，在不降速的情况下，高铁甚至能跑出350km/小时，这让汽车跑，汽车是很难跑出这个速度的！
那为什么云南十八怪中，会有“火车没有汽车快”这种奇特的现象呢？
其实，这背后有着诸多的原因！
一：特殊的时代背景
“云南十八怪”这一段顺口溜，是什么时候产生的？其实，已经没有完整和准确的记载了。
但是，据滇南和昆明一些老人讲，“云南十八怪”早已有之，至少在上个世纪七八十年代，就有人听过，只是版本不尽相同！
有“云南十八怪”、“云南二十八怪”、“云南八十一怪”之说，但是，认可度和流行度最广的，还是“云南十八怪”！
而其中“火车没有汽车快”这句话，至少在上个世纪，就已经存在！
从这个角度看，故事的发生，总是有着特殊的时代背景，这句话，也不例外！
熟悉云南的朋友，或许都知道，云南铁路的建造历史，不可谓不悠久！
话说早在上个世纪初的时候，在云南的昆明，和越南的海防港之间，就曾修建了一条铁路，它就是著名的滇越铁路！
滇越铁路，是中国边境第一条国际铁路，但是，投资者却是法国人。这条铁路，与现在看到的铁路不同，不同在哪呢？
早期的滇越铁路，是“米轨铁路”。什么是米轨铁路呢？
顾名思义，意思就是说：铁轨之间的距离在1米，这种铁路相当窄，与现在的标准轨道，也就是普通轨道，差距还是很大的！部分地区，甚至还是“寸轨”。
特殊的轨道形式，使得当年滇越铁路上的火车，很难跑得快！
据说，那个时候的火车，时速也就在30到40公里左右，明显没有汽车快！
因此，特殊的时代背景，促使“云南十八怪”中，会出现“火车没有汽车快”，“不通国内通国外”这样的奇怪顺口溜！
二：特殊的自然环境
除了特殊的时代背景外，我们大鱼号：一起走遍世界认为，云南火车跑得慢的另外一个原因，便是特殊的自然环境！
众所周知，云南全境，大多数地区都是山地和高原，如果用一组数字来说明，那就是：云南的山地占到了云南省总面积的87%，而且，海拔都比较高！
去过云南的朋友，或许都知道，云南不仅山地多，而且山地与山地之间，是深不可测的大峡谷。
在这样一种地理条件下，修建铁路，其实是相当艰难的！
不仅要开山凿隧道，还要在一个个大峡谷之间搭建大桥，铁路修建，实属不易！
更艰难的是，云南的山地，坡度很大、弯道也多，在这样的条件下，修好的铁路，你很难将火车的速度提上来，于是，便形成了火车没有汽车快的独特奇观。
因此，从这两个角度来看，“云南十八怪”中，“火车没有汽车快”这句话，并非空穴来风，而是有着更深层次原因的！
