玩越野的都喜欢改哈弗H9，这是为什么？H9哪里值得改？

官方指导价20.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价20.58万左右，全部落地再加购置税18212，车船税480，强险950，商业险6703，上牌500，共合计23.26万左右。挑选5/7座和喜好的配置即可，我们最推荐的就是25.58万的五座尊享型，这款车型在越野配置、舒适配置方面都有很高的表现，而且售价也比较合适，相信这就是以后走量的车型。

开起来的话就是起步的时候顿挫感比较明显，就是得温柔地踩油门，稍微重一点的话顿挫感就一下子出来了，而且它跑高速的话也不是很舒服，就像是高速超一些大货车的话虽然比较快，自主车企同级别车型中，该售价较高，但与同级别合资车比，最有名的普拉多动辄40万的售价，这个价位非常有优势。H9目前在国内没有真正的同级别的车，所以只能和合资车去比。

国产车能卖到这个价位，配置自然是要特别丰富齐全的，要不消费者怎么买账，低配车型除了在主动安全配备上不是很全面外，其他舒适性与辅助驾驶上都能让挑剔的消费者满意。哈弗H9采用2.0T发动机，动力偏弱，起步力量不够。车身空间大（4856*1926*1900），提供大空间的同时，影响倒车视野。油耗13-14，非常高。

而且2020款的哈弗h9，它配备了蠕动模式。坦克掉头模式，可以选择三把锁，各种越野模式等等。你要知道他这些配置只有在百万车上面才会有哈弗h9，它上面能配真的是很良心，高配车型配备三把差速锁，带有坦克调头，电动踏板，前排座椅电动调节、通风按摩记忆等功能，音响是燕飞利仕品牌10个喇叭，LED大灯，车内氛围灯等，配置真是豪华配置。