我指的就是像1路 4路 57路这些数字是如何定的
最早只有几十条线路,就是按顺序排。
后来线路多了,就改成:
城区线路:1~99
城区电车:101~199
夜班车:201~299
郊区线路:301~399
郊区电车:401~499
首钢厂区:501~599
远郊区线路:901~999
比如最早的37路,就按此规律改为337路。
后来出现了一些变化,一个是电改汽,比如110、120、121等路由无轨电车改为汽车,但线路号不变。
郊区不再有电车,4XX分配给汽车
开辟601~699为月票无效的专线车
成立巴士公司,分配给701~799
巴士公司的空调车:801~899
线路号紧张,5XX不再限于首钢地区
双层车:特XX
成立运通公司,线路号为 运通1XX
运通公司的空调车:运通2XX
现在又变了
空调车普及了,不再遵守上述规定了。
双层车也不再限于 特XX了
后来线路多了,就改成:
城区线路:1~99
城区电车:101~199
夜班车:201~299
郊区线路:301~399
郊区电车:401~499
首钢厂区:501~599
远郊区线路:901~999
比如最早的37路,就按此规律改为337路。
后来出现了一些变化,一个是电改汽,比如110、120、121等路由无轨电车改为汽车,但线路号不变。
郊区不再有电车,4XX分配给汽车
开辟601~699为月票无效的专线车
成立巴士公司,分配给701~799
巴士公司的空调车:801~899
线路号紧张,5XX不再限于首钢地区
双层车:特XX
成立运通公司,线路号为 运通1XX
运通公司的空调车:运通2XX
现在又变了
空调车普及了,不再遵守上述规定了。
双层车也不再限于 特XX了
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