如题所述
简介如下:
松花江大桥是松花江上最早的铁路大桥,也是哈尔滨的第一座跨江桥梁,它位于哈尔滨松花江畔斯大林公园东侧,滨州线2.783公里处。同时也是哈市道里、道外两区的分界桥。
桥是石墩钢筋结构。全长1027.15米,宽7.2米,共有19孔。桥面铺设单轨铁道。由于桥梁钢质不良,1941年,桥梁普遍出现裂痕。为此,当时的铁路管理部门决定:限制双机牵引机车过桥,并将过桥车限制在每小时30公里以内。1928年虽进行过修复,但没有从根本上解决问题。
战略意义
松原大桥,俗称二桥,2009年11月27日竣工通车。大桥全长4176米,其中桥梁长2546米,两岸接线长1630米,桥宽27.5米,双向六车道,该桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,松原大桥是跨第二松花江最长规模最大的大桥。
龙华大桥,俗称三桥,大广高速松原段的松花江大桥,2008年6月竣工通车。
现正在。西边建设四桥,即宁江大桥。这些大桥,成为全市公路交通的枢纽,对沟通全市城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。
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第1个回答 2009-03-11
“一桥飞架南北,天堑变通途",哈尔滨松花江公路大桥的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。 松花江公路大桥于1983年5月10日动工修建,1986年8月30日竣工,历时三年零四个月,大桥规模巨大,项目繁多,设计标准高,施工技术先进,结构新颖,呈剪子形状,给人以偌大个松花江轻松的被一刀剪断之感。 松花江公路大桥是北国冰城哈尔滨的一个著名旅游胜地。伫立桥头,极目远眺,太阳岛风景区尽收眼底。
松花江公路大桥——公路大桥时赴太阳岛地陆路通道,松花江公路大桥建于1983年5月10日,建成于1986年8月30日竣工,历时三年零四个月,大桥呈健字形状,给人以若大个松花江被一刀剪断之感,大桥全场1565米,当时全国公路桥之最,这座桥地设计者是一位女士,当时人们说女人总是喜欢剪剪裁裁,所以设计成剪刀形状,他的确好似园丁手中地剪刀一样,把松花江秀丽风景修剪得更加迷人。本回答被网友采纳
松花江公路大桥——公路大桥时赴太阳岛地陆路通道,松花江公路大桥建于1983年5月10日,建成于1986年8月30日竣工,历时三年零四个月,大桥呈健字形状,给人以若大个松花江被一刀剪断之感,大桥全场1565米,当时全国公路桥之最,这座桥地设计者是一位女士,当时人们说女人总是喜欢剪剪裁裁,所以设计成剪刀形状,他的确好似园丁手中地剪刀一样,把松花江秀丽风景修剪得更加迷人。本回答被网友采纳
第2个回答 2009-03-12
松花江公路大桥 松花江公路大桥于1983年5月动工修建,1986年8月30日竣工。大桥规模巨大,结构新颖,呈剪子形状,全长1565米,是当时全国公路桥之最,也是解放后五十年来黑龙江省松花江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁。
"一桥飞架南北,天堑变通途",哈尔滨松花江公路大桥的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。 松花江公路大桥于1983年5月10日动工修建,1986年8月30日竣工,历时三年零四个月,大桥规模巨大,项目繁多,设计标准高,施工技术先进,结构新颖,呈剪子形状,给人以偌大个松花江轻松的被一刀剪断之感。 松花江公路大桥是北国冰城哈尔滨的一个著名旅游胜地。伫立桥头,极目远眺,太阳岛风景区尽收眼底,滔滔东去的松花江水在脚下奔腾,好一派壮美风光
"一桥飞架南北,天堑变通途",哈尔滨松花江公路大桥的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。 松花江公路大桥于1983年5月10日动工修建,1986年8月30日竣工,历时三年零四个月,大桥规模巨大,项目繁多,设计标准高,施工技术先进,结构新颖,呈剪子形状,给人以偌大个松花江轻松的被一刀剪断之感。 松花江公路大桥是北国冰城哈尔滨的一个著名旅游胜地。伫立桥头,极目远眺,太阳岛风景区尽收眼底,滔滔东去的松花江水在脚下奔腾,好一派壮美风光
第3个回答 2009-03-11
原来在松原市建市之前,松花江大桥只有一条车道,经常堵车。建市后,进行了扩建,建成双向两车道。几年前又对旧桥进行了一次加固。
第4个回答 2009-03-11
松花江大桥,由于它是连接前郭和老扶余的,即又叫“前扶松花江大桥”。
1973年10月,全长1389米、宽11米的前扶松花江大桥建成通车,结束了南北两岸靠乘船摆渡的历史。
另外,现在正在建的另外一架桥——松原大桥,预计在2009年8月建成通车,总长4173米,是东北最长大桥。
1973年10月,全长1389米、宽11米的前扶松花江大桥建成通车,结束了南北两岸靠乘船摆渡的历史。
另外,现在正在建的另外一架桥——松原大桥,预计在2009年8月建成通车,总长4173米,是东北最长大桥。