现在报上经常提到上海南站，有的说是新的，但是我看2000年的上海地图，就有上海南站。不知道是怎么一回事。请简要介绍一下，上海南站是新建的还是老的改造的？位置在哪里？主要承担短途还是什么都有……谢谢。
铁路上海南站位于徐汇区西南部，南站主站屋和车站南北广场占地60公顷，东起柳州路，西至桂林南路，北靠沪闵路，南抵石龙路。南站主站屋设计为巨大圆形钢结构，高47米，圆顶直径200多米，总面积5万多平方米建筑整体结构，气势磅礴。南来北往的火车可从主体建筑的架空部分穿行而过，意寓"车轮滚滚，与时俱进"。主站屋为南北贯通、高进低出、高架候车。大致分为三层：中层与地面同高，为站台层，设有13条铁轨和6个上下客站台，另有通道与南北广场相连，还设有贵宾候车室、车站公安派出所等；上层为出发层，设有周长为800米的高架环形出发平台、可同时容纳一万余人候车的大空间候车区、检票通道等；下层为到达层，设有旅客出站地道、南北地下换乘大厅、地铁一号线、三号线、即将建设的轻轨L1线、部分长途客运和旅游专线等，在站内实现零换乘。南站南北广场平面设计为园林绿地和旅游集散地，南北广场地下设计二层商铺、道路和
仃车场，总建筑面积为12万平方米。
铁路上海南站是上海中心城市的南大门，也是联系长江、珠江三角洲及我国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。南站及周边地区以其独特的地利条件和投资优势，必将成为与徐家汇城市副中心功能互补的又一区域经济中心。
南站周边地区规划开发总面积为2.77平方公里，目前规划控制范围，北起沪闵路、龙华港，南至石龙路、罗城路、老沪闵路，东西分别以龙吴路和桂林南路为界。南站地区的规划起点是"世界一流，城区精品"。它的城区景观设计要和上海世界级城市的繁荣繁华相适应，与徐家汇城市副中心、龙华旅游城、光大会展中心、滨江开发地区共同构成联动发展的对外开放区域，成为上海中心城区一个服务全国、面向世界的区域性交流平台。南站地区的功能定位是，将交通枢纽转化为经济枢纽，以建设信息媒体城作为南站地区经济发展主要引擎，大力发展商务、旅游、金融、中介等现代服务业，适度发展高档房地产业。同时要在南站地区引入水和绿，塑造城市文化氛围，新建建筑物立面和天际线要体现城区现代化个性与风格，提升南站地区经济社会环境协调发展的人文品质。
如何到南站
市民除了可从全市各地乘坐轨道交通1号线或3号线抵达上海南站外，该地区的便民公交线路也将逐步完善，眼下市民在老西门、浦东南泉新村、航华新村、青浦朱家角、嘉定客运中心等地都可以乘坐公交车抵达上海南站，而经过调整后的机场七线，起讫站为浦东机场和上海南站南广场，也就是说上海南站和浦东机场之间也可以一趟车来去。
站内怎么走
●乘轨道交通1号线抵达上海南站的旅客，走4号口通往候车大厅最近。走出4号口对面即是进入候车大厅的直达电梯。但是需要旅客注意的是，该直达电梯要向上乘到顶，才能抵达9.9米高的车站顶层，这里可以连通1至12号候车室。
●乘轨道交通3号线抵达的旅客，走3号出口到达候车大厅最近。出口对面即是进入候车大厅的直达电梯。事实上，3号线3号出口与1号线4号出口正好南北对称，换乘结构也对称。
●从南广场地面公交抵达的旅客，可以直接从人行道进入主站屋，再换电梯至9.9米层；同样，北广场公交站至候车大厅，同南广场结构对称，南北分别有两条人行道进入1F层候车大厅。
●乘出租车和社会车辆抵达的旅客，车子可以直接停靠在9.9米层。
●当天买票当天上车的旅客，可选择直达电梯到达9.9米层的南北两个当日售票大厅购票，方便进入候车大厅；如果是从0米层的售票楼买票则需走到北广场后从人行道进入。
出沪去哪里
7月1日以后，你可以从上海南站乘坐火车，远的可以到重庆、贵阳、武昌、成都、福州、广州、长沙等主要城市，近的则能非常方便地往来于长江三角洲的杭州、宁波等地。
旅客列车到发信息
铁路上海南站7月1日开通运营后，每天计划开行32对旅客列车（不含暑期运行图中加开的深圳至上海L139/L140次旅客列车1对）。其中，16对旅客列车是从上海站调整到上海南站开行的，8对旅客列车由上海西站调整到上海南站开行的，5对旅客列车由梅陇站调整到上海南站开行的，另外3对旅客列车是新增开的。
公交换乘信息及周边公交站
北广场
公交站（市区）换乘信息
N1出口：公交236路(至老西门)公交729路(至东海学院)上沧线(至沧源小区)
周边公交站换乘信息
沪闵路沿线:50路(东安新村至朱梅路)218路(红都建材市场至大兴街)326路(枫林路至长桥新村)703路(上海体育馆至颛桥)704路(上海体育馆至报春新村)704B路(上海体育馆至莘城苑)徐闵线(高安路至闵行)东坪专线(东平路至闵行华坪路)
南广场
公交站（市区）换乘信息
S1出口：公交144路(至南浦大桥)公交867路(至航华新村)公交973路(至蓝村路南泉新村)机场七线(至浦东国际机场)
公交站（郊区）换乘信息
S9出口：出租汽车站
S13出口：上朱线(至朱家角)上嘉线(至嘉定客运中心)
周边公交站换乘信息
石龙路、龙川北路沿线：111路(上海体育馆至长桥新村)157路(上海体育馆至嘉川路)718路(上海体育馆至长华路)857路(长桥新村至番禺路)957路(外环路地铁站至平江路)
长途客运南站班线方向
浙江省：嘉兴、杭州、绍兴、宁波、金华、衢州、丽水、台州、温州、湖州地区
江苏省：苏州、无锡、常州、镇江、南京、扬州、南通、泰州、盐城、淮安、宿迁地区
安徽省、江西省、福建省、广东省、山东省
问讯订票热线：54353535
仃车场，总建筑面积为12万平方米。
铁路上海南站是上海中心城市的南大门，也是联系长江、珠江三角洲及我国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。南站及周边地区以其独特的地利条件和投资优势，必将成为与徐家汇城市副中心功能互补的又一区域经济中心。
南站周边地区规划开发总面积为2.77平方公里，目前规划控制范围，北起沪闵路、龙华港，南至石龙路、罗城路、老沪闵路，东西分别以龙吴路和桂林南路为界。南站地区的规划起点是"世界一流，城区精品"。它的城区景观设计要和上海世界级城市的繁荣繁华相适应，与徐家汇城市副中心、龙华旅游城、光大会展中心、滨江开发地区共同构成联动发展的对外开放区域，成为上海中心城区一个服务全国、面向世界的区域性交流平台。南站地区的功能定位是，将交通枢纽转化为经济枢纽，以建设信息媒体城作为南站地区经济发展主要引擎，大力发展商务、旅游、金融、中介等现代服务业，适度发展高档房地产业。同时要在南站地区引入水和绿，塑造城市文化氛围，新建建筑物立面和天际线要体现城区现代化个性与风格，提升南站地区经济社会环境协调发展的人文品质。
如何到南站
市民除了可从全市各地乘坐轨道交通1号线或3号线抵达上海南站外，该地区的便民公交线路也将逐步完善，眼下市民在老西门、浦东南泉新村、航华新村、青浦朱家角、嘉定客运中心等地都可以乘坐公交车抵达上海南站，而经过调整后的机场七线，起讫站为浦东机场和上海南站南广场，也就是说上海南站和浦东机场之间也可以一趟车来去。
站内怎么走
●乘轨道交通1号线抵达上海南站的旅客，走4号口通往候车大厅最近。走出4号口对面即是进入候车大厅的直达电梯。但是需要旅客注意的是，该直达电梯要向上乘到顶，才能抵达9.9米高的车站顶层，这里可以连通1至12号候车室。
●乘轨道交通3号线抵达的旅客，走3号出口到达候车大厅最近。出口对面即是进入候车大厅的直达电梯。事实上，3号线3号出口与1号线4号出口正好南北对称，换乘结构也对称。
●从南广场地面公交抵达的旅客，可以直接从人行道进入主站屋，再换电梯至9.9米层；同样，北广场公交站至候车大厅，同南广场结构对称，南北分别有两条人行道进入1F层候车大厅。
●乘出租车和社会车辆抵达的旅客，车子可以直接停靠在9.9米层。
●当天买票当天上车的旅客，可选择直达电梯到达9.9米层的南北两个当日售票大厅购票，方便进入候车大厅；如果是从0米层的售票楼买票则需走到北广场后从人行道进入。
出沪去哪里
7月1日以后，你可以从上海南站乘坐火车，远的可以到重庆、贵阳、武昌、成都、福州、广州、长沙等主要城市，近的则能非常方便地往来于长江三角洲的杭州、宁波等地。
旅客列车到发信息
铁路上海南站7月1日开通运营后，每天计划开行32对旅客列车（不含暑期运行图中加开的深圳至上海L139/L140次旅客列车1对）。其中，16对旅客列车是从上海站调整到上海南站开行的，8对旅客列车由上海西站调整到上海南站开行的，5对旅客列车由梅陇站调整到上海南站开行的，另外3对旅客列车是新增开的。
公交换乘信息及周边公交站
北广场
公交站（市区）换乘信息
N1出口：公交236路(至老西门)公交729路(至东海学院)上沧线(至沧源小区)
周边公交站换乘信息
沪闵路沿线:50路(东安新村至朱梅路)218路(红都建材市场至大兴街)326路(枫林路至长桥新村)703路(上海体育馆至颛桥)704路(上海体育馆至报春新村)704B路(上海体育馆至莘城苑)徐闵线(高安路至闵行)东坪专线(东平路至闵行华坪路)
南广场
公交站（市区）换乘信息
S1出口：公交144路(至南浦大桥)公交867路(至航华新村)公交973路(至蓝村路南泉新村)机场七线(至浦东国际机场)
公交站（郊区）换乘信息
S9出口：出租汽车站
S13出口：上朱线(至朱家角)上嘉线(至嘉定客运中心)
周边公交站换乘信息
石龙路、龙川北路沿线：111路(上海体育馆至长桥新村)157路(上海体育馆至嘉川路)718路(上海体育馆至长华路)857路(长桥新村至番禺路)957路(外环路地铁站至平江路)
长途客运南站班线方向
浙江省：嘉兴、杭州、绍兴、宁波、金华、衢州、丽水、台州、温州、湖州地区
江苏省：苏州、无锡、常州、镇江、南京、扬州、南通、泰州、盐城、淮安、宿迁地区
安徽省、江西省、福建省、广东省、山东省
问讯订票热线：54353535
参考资料：http://xwcb.eastday.com/eastday/node13/node126/node11584/userobject1ai137141.html
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2006-06-26
楼上的人已经回答的很清楚了。事实上上海南站早已用于地铁和轻轨的用途。但今年7月正式开始开通通往外地的火车，所以大概最近说的比较多上海南站。
