如题所述
T1航站楼和T2航站楼通常都是属于一个机场的,航站楼代表某个机场的几个区域,分别登机和到达的划分,而不是几个机场。航站楼是旅客在乘飞机出发前和抵达后办理各种手续和作短暂休息、等候的场所。
通常是因为一个航站楼无法承载人流吞吐量是才会建设新的航站楼的,以广州白云机场为例,白云机场2号航站楼扩建工程2013年2月开工,2018年4月正式投入使用。建成后,白云机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。2020年至2025年前,将建设白云机场第四、第五跑道和东四、西四指廊以及第三航站楼。
扩展资料:
多数候机楼对进出港旅客采取立体隔离的办法,即将进出港旅客的行动路线分别安排在两个楼层内:对国际和国内旅客,则采取平面隔离的办法,即在同一层楼内,分别设置国际旅客和国内旅客的活动场所。
航站楼的基本功能是:保证出发、到达和中转的旅客能迅速而有秩序地登上飞机或离开机场,同时为旅客或迎送亲友的客人提供候机和休息等场所。
参考资料来源:百度百科——广州白云国际机场
参考资料来源:百度百科——候机楼
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第1个回答 2014-01-24
不是,机场都很大的,T1,T2指的是同一机场的不同航站楼,对于旅客来说,航站楼是相互独立的,从一个航站楼到另一个需要走很远,但是机场的停机坪都是连着的,如果是有两个机场,就不这样叫了,就比如上海,就有虹桥机场和浦东机场,但是虹桥和浦东本身又分T1和T2
第2个回答 推荐于2018-04-03
只是不同的航站楼而已,都属于一个机场。就像你火车站上火车有很多不同的站台一样。航站楼的设计就是为了分流人群,保持登机秩序。像首都机场就有三个航站楼。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2014-01-24
那是航站楼,不是不同的机场,他们都是用着同一个机场代码的,你看机票的3个字母的代码就知道了。