我的车型：标致 307两厢
变速器：手动
排量：2升
行驶里程：50000公里
购买时间：2008年7月
出现问题前的维修保养：之前正常保养，无大故障。
1.汽车每次冷车启动转速表从1100转开始下降，十几秒后从1000转骤然回升到1100转，同时伴随车身抖动及声音加大，接下来从1100转慢慢下降后就一切正常了。
2.还有一种情况遇到过2次，就是冷车发动后，转速表不是象平常一样一下到1100转再慢慢下降，而是先到500转左右停顿一下再缓慢爬升到1100转（过程约2秒），然后再重复之前说的下降到1000转后骤然回升的过程。
以上现象都是每次冷车启动时遇到（停过夜），停半天后启动及热车启动都正常。
标致307的车，开了4年，5万公里。正常做保养（最近一次1个月前）。
求教是何问题导致，该如何解决。泛泛而谈的答案就免了，迫求针对性强一点的回答。根据提供的答案能解决问题后就把分给那位大侠。
怠速不稳抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-11-25
根据你车子购买的年龄和公里数，这个应该属于正常情况。
一般冬季启动车子时，发动机噪音较大，转速表刚开始都较高，最好等待30秒预热一下，转速表回落下来稳定了，再出发，这也是对发动机的一种保养方法，而且冬季启动车子的时候，在出发3公里之内最好不要开空调。而夏季温度相对较高，车子启动后等待10秒左右，转速表稳定后就可以出发了。同样，夏季启动车子后，不要急于打开制冷空调，跑一下再开，如果车内温度较高，可以提前打开车门散热。
如果车子启动自己觉得不对劲可以到附近的4S店进行检测，这个是不用花钱的！
不知道我说的是否能解决你的疑问。本回答被提问者采纳
一般冬季启动车子时，发动机噪音较大，转速表刚开始都较高，最好等待30秒预热一下，转速表回落下来稳定了，再出发，这也是对发动机的一种保养方法，而且冬季启动车子的时候，在出发3公里之内最好不要开空调。而夏季温度相对较高，车子启动后等待10秒左右，转速表稳定后就可以出发了。同样，夏季启动车子后，不要急于打开制冷空调，跑一下再开，如果车内温度较高，可以提前打开车门散热。
如果车子启动自己觉得不对劲可以到附近的4S店进行检测，这个是不用花钱的！
不知道我说的是否能解决你的疑问。本回答被提问者采纳
第2个回答 2023-05-23
发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
第3个回答 2018-03-31
根据你车子购买的年龄和公里数，这个应该属于正常情况。
一般冬季启动车子时，发动机噪音较大，转速表刚开始都较高，最好等待30秒预热一下，转速表回落下来稳定了，再出发，这也是对发动机的一种保养方法，而且冬季启动车子的时候，在出发3公里之内最好不要开空调。而夏季温度相对较高，车子启动后等待10秒左右，转速表稳定后就可以出发了。同样，夏季启动车子后，不要急于打开制冷空调，跑一下再开，如果车内温度较高，可以提前打开车门散热。
如果车子启动自己觉得不对劲可以到附近的4S店进行检测，这个是不用花钱的！
不知道我说的是否能解决你的疑问。
汽车百科，就是介绍汽车的历史和相关知识，还有将来发展的趋势，以及常见故障的分析解答，还有各种车型或各种品牌车的特点介绍和点评。 总之和汽车相关的只是都在汽车百科里面。
本回答被网友采纳第4个回答 2012-09-24
怀疑是水温传感器有问题 先在冷车时 试一下水温传感器电阻多少 然后备用好和冷车时水温传感器电阻参数一样 拆下插头 在插头连先准备好电阻 发动汽车 如果转速表一直在1100转 那就正常 是水温传感器坏，如果怠速还高低 查一下水温线路 线路正常 那就要电脑检测仪器查故障 可能没有故障的 怎么查 那就要看数据流 看看元件（传感） 数据流 主要看 水温传感器 对比正常数据流资料 还看不出毛病 要查汽车电脑板！
