各有哪些特点？
你好，一般的，汽车的驱动方式有 前驱，后驱和四驱。
我个人的观点，首先，
前驱车都是前置前驱，意思是发动机置于车的前部，由车子的两个前轮驱动车子行走。 好处是省去了传动轴，节省了成本，同时减少动力损耗，同时车内后排地板中间也不会有凸起，提高乘坐舒适。 缺点是，因为发动机重量位于车前轮，且车子又是前轮驱动，在转弯时容易出现转向不足，影响稳定。
前置后驱，是一般高档车选用的驱动方式。相比前驱，前置后驱车的前轮只负责转向，后轮负责驱动，加速能力强，四轮负荷平均，稳定性好。 明显的缺点是容易在转弯时出现转向过度。
有一种在轿车上比较少见，但在越野车上非常常见的驱动形式：前置四驱，在一些轿车，比如宝马325Xi ，奔驰4 matic版本，上都配有全时四驱功能，全时四驱的好处在于无论在任何路况下，四个车轮同时驱动可以带来最好的抓地力，达到最高的稳定性。
除了前置，还有中置后驱和中置四驱， 中置后驱一般用于跑车，比如保时捷和法拉利。好处在于发动机位于车身中间，车子的前后配重达到理想的 50比50，这样车子四轮抓地力基本相同，前后重量也接近，提高了高速稳定性，以及高速过弯的能力。 中置四驱则出现在 类似于奔驰 SLS AMG这类终极跑车上，为的是达到最高的稳定性。设计和制造成本很高。
这些就是最常见的汽车驱动形式，根据不同车子的性能和要求，每款车会采用合理的驱动形式。
我个人的观点，首先，
前驱车都是前置前驱，意思是发动机置于车的前部，由车子的两个前轮驱动车子行走。 好处是省去了传动轴，节省了成本，同时减少动力损耗，同时车内后排地板中间也不会有凸起，提高乘坐舒适。 缺点是，因为发动机重量位于车前轮，且车子又是前轮驱动，在转弯时容易出现转向不足，影响稳定。
前置后驱，是一般高档车选用的驱动方式。相比前驱，前置后驱车的前轮只负责转向，后轮负责驱动，加速能力强，四轮负荷平均，稳定性好。 明显的缺点是容易在转弯时出现转向过度。
有一种在轿车上比较少见，但在越野车上非常常见的驱动形式：前置四驱，在一些轿车，比如宝马325Xi ，奔驰4 matic版本，上都配有全时四驱功能，全时四驱的好处在于无论在任何路况下，四个车轮同时驱动可以带来最好的抓地力，达到最高的稳定性。
除了前置，还有中置后驱和中置四驱， 中置后驱一般用于跑车，比如保时捷和法拉利。好处在于发动机位于车身中间，车子的前后配重达到理想的 50比50，这样车子四轮抓地力基本相同，前后重量也接近，提高了高速稳定性，以及高速过弯的能力。 中置四驱则出现在 类似于奔驰 SLS AMG这类终极跑车上，为的是达到最高的稳定性。设计和制造成本很高。
这些就是最常见的汽车驱动形式，根据不同车子的性能和要求，每款车会采用合理的驱动形式。
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