如题所述
至少在1/5刻度前加油，保障油泵有充足冷却的时间，延长其寿命。看见燃油警示灯亮起才想起要加油。长期油位过低，会导致油泵过热乃至烧糊的状况，严重影响油泵的寿命。
扩展资料：
加油加满，这里“满”并不是指真正把油箱加满，而是加到合适的位置。因为，油箱里的汽油加太多的话，为了平衡油箱内的气压，多余的汽油会被排出，这样无疑有很多汽油会被浪费掉。
同时，有些多余的汽油还会倒灌入用于过滤汽油蒸气的碳罐中，堵塞污染碳罐导致其内部的活性碳失去应有的效果，使得车辆熄火甚至彻底无法启动。
参考资料：百度百科-汽油
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-13
黄灯亮了、加油正确方法：油量剩余1/4时加油
每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。
许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。
燃油表也有误差：
不能根据汽车仪表盘上的油表判断，大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。
提醒广大车主，由于汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。
每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。
许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。
燃油表也有误差：
不能根据汽车仪表盘上的油表判断，大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。
提醒广大车主，由于汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。
第2个回答 2014-08-19
指针指到最右面的红线时，就要加油。再往左边走就是备油箱了。如果没有加油站还可以坚持大概30公里吧，根据车型而定。最好不要到了极限再加油，比如到了最左边的白线就加油。有利于油泵正常运行，长时间烧干了加油。容易烧坏汽油泵。
第3个回答 2015-11-09
在市区里面完全可以油灯亮起后去加，因为到处都有加油站，跑长途的话最好保持30%以上的油量
第4个回答 2014-08-19
最好是在邮箱报警之间加油，油泵工作产生的热量是靠油箱中的燃油来冷却的，不能充分冷却会损坏油泵追问
那个格子加呢
追答我怎么知道你的邮箱在哪一个格子报警呢，大概五分之一左右
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