如题所述
这个标准对于商用车企业也是一样，在今年的5月份，主打“安全效能卡车”的飞碟汽车W系列产品，在山东日照飞碟汽车工厂下线 。一体式的前脸，野性十足的车身线条，豪华的车身内饰，以及有着充沛动力的发动机……的确，飞碟W系列产品和国内其他品牌的车型相比，这辆车的每一个细节都那么与众不同，如果用更通俗的话来说，飞碟W系列产品比其他车型更有看点，更有卖相。
与此同时，飞碟汽车还发起一场招募“飞碟体验官”的活动，在全国范围内招募五十名体验官，为了让用户有更好的体验，“碟”式服务计划的推出成为了本次活动中画龙点睛之笔。让人不禁感叹，飞碟汽车便是那走对一步路，做对一件事，留住一群人的创新者。
碟式服务，缘何有实力成为商用车服务第一品牌？
其实，“碟”式服务的服务宗旨就是以换代修，并且实现24小时，一周7天的全时段在线响应。对服务问题全过程进行调度，以天为单位进行服务进度管控，飞碟汽车现在做的就是响应每一个细分用户的需求，从量的累积到质的飞跃，看来飞碟汽车一直在寻找撬动用户的阿基米德支点。
飞碟汽车总经理姜文娟曾说，飞碟汽车要打造商用车服务第一品牌。为什么飞碟汽车要扛起国内商用车服务第一品牌的大旗呢？飞碟汽车难道不怕失败吗？回答是，飞碟汽车也许真的不怕失败。
数据显示，飞碟汽车共设置了9个配件中心库，700+家服务站，50-150km服务的半径，8000+名服务人员，属地服务站配件100%储备,物流干线服务站AB类配件100%储备......从用户需求被识别、处理，以及后续系统逻辑能力辨别和供应链的响应，每一个环节都是对飞碟汽车服务的极大的考验。
像乔布斯时代的苹果一样，飞碟汽车的团队能够精准地把握消费者心理，甚至比消费者更清楚他们想要的是什么。姜文娟对此深有感触“新一代用户对于车辆的需求，较老一辈用户已经发生了很大变化，不仅仅需要一款高质量的产品，而且对于车的外形、安全性以及舒适性都提出了更高的要求。我们希望让用户以实际感受对新产品进行检验，以真实反馈来促进产品的优化升级，真正做到从用户中来到用户中去，通过专业的售后服务，为用户带来更好的体验”。飞碟汽车正在拉开售后服务全面升级的黄金序幕。
碟式服务将要开启商用车服务新时代？
俗话说：一个成功的仕途经营者，应该是一位出色的心理学家，那么飞碟汽车无疑也是一名消费者心理学的专家。飞碟汽车一出生就不是一个“安分守己”的企业，领导人姜文娟的雷霆手段、做事风格为今后的步伐定了调，相信这样的服务标准也将成为无数后继者致敬或者模仿的对象。但最难学的，并不是模式，而是那种专属于飞碟汽车整个服务体系的配合，稳中有序，步步为营。
作为车型以及服务严重同质化的今天，飞碟汽车作为一个年轻的品牌，每一次的举措都能给业界带来或大或小的改变，这是因为同样是面对平凡的生活，这家企业拥有更深刻的洞察和见解。用心的产品，完善的服务，这是用户对飞碟汽车的一致评价。飞碟汽车正在用自己的“碟”式服务创造属于自己的服务新时代。
与此同时，飞碟汽车还发起一场招募“飞碟体验官”的活动，在全国范围内招募五十名体验官，为了让用户有更好的体验，“碟”式服务计划的推出成为了本次活动中画龙点睛之笔。让人不禁感叹，飞碟汽车便是那走对一步路，做对一件事，留住一群人的创新者。
碟式服务，缘何有实力成为商用车服务第一品牌？
其实，“碟”式服务的服务宗旨就是以换代修，并且实现24小时，一周7天的全时段在线响应。对服务问题全过程进行调度，以天为单位进行服务进度管控，飞碟汽车现在做的就是响应每一个细分用户的需求，从量的累积到质的飞跃，看来飞碟汽车一直在寻找撬动用户的阿基米德支点。
飞碟汽车总经理姜文娟曾说，飞碟汽车要打造商用车服务第一品牌。为什么飞碟汽车要扛起国内商用车服务第一品牌的大旗呢？飞碟汽车难道不怕失败吗？回答是，飞碟汽车也许真的不怕失败。
数据显示，飞碟汽车共设置了9个配件中心库，700+家服务站，50-150km服务的半径，8000+名服务人员，属地服务站配件100%储备,物流干线服务站AB类配件100%储备......从用户需求被识别、处理，以及后续系统逻辑能力辨别和供应链的响应，每一个环节都是对飞碟汽车服务的极大的考验。
像乔布斯时代的苹果一样，飞碟汽车的团队能够精准地把握消费者心理，甚至比消费者更清楚他们想要的是什么。姜文娟对此深有感触“新一代用户对于车辆的需求，较老一辈用户已经发生了很大变化，不仅仅需要一款高质量的产品，而且对于车的外形、安全性以及舒适性都提出了更高的要求。我们希望让用户以实际感受对新产品进行检验，以真实反馈来促进产品的优化升级，真正做到从用户中来到用户中去，通过专业的售后服务，为用户带来更好的体验”。飞碟汽车正在拉开售后服务全面升级的黄金序幕。
碟式服务将要开启商用车服务新时代？
俗话说：一个成功的仕途经营者，应该是一位出色的心理学家，那么飞碟汽车无疑也是一名消费者心理学的专家。飞碟汽车一出生就不是一个“安分守己”的企业，领导人姜文娟的雷霆手段、做事风格为今后的步伐定了调，相信这样的服务标准也将成为无数后继者致敬或者模仿的对象。但最难学的，并不是模式，而是那种专属于飞碟汽车整个服务体系的配合，稳中有序，步步为营。
作为车型以及服务严重同质化的今天，飞碟汽车作为一个年轻的品牌，每一次的举措都能给业界带来或大或小的改变，这是因为同样是面对平凡的生活，这家企业拥有更深刻的洞察和见解。用心的产品，完善的服务，这是用户对飞碟汽车的一致评价。飞碟汽车正在用自己的“碟”式服务创造属于自己的服务新时代。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-11-24
飞碟车主本人，我开的是飞碟W5，今年年初买的，开起来很舒服，动力很足，发动机除了潍柴发动机外，还能选装国六的康明斯、云内发动机等。
我一般是用来跨省跑长途的，一天下来也不会感觉多累，特别是那个气囊减震座椅，贼拉舒服。
而且飞碟W5轻卡在质量方面也是很牛的，我的车使用频率算是高的了，将近一年了也就是常规的保养和年检，其他的一次都没大修过。如果楼主想入手轻卡的话，个人觉得这款还可以，但是听说最近新推出了一款飞碟W7，应该也很优秀，可以纳入考虑的范围内。
我一般是用来跨省跑长途的，一天下来也不会感觉多累，特别是那个气囊减震座椅，贼拉舒服。
而且飞碟W5轻卡在质量方面也是很牛的，我的车使用频率算是高的了，将近一年了也就是常规的保养和年检，其他的一次都没大修过。如果楼主想入手轻卡的话，个人觉得这款还可以，但是听说最近新推出了一款飞碟W7，应该也很优秀，可以纳入考虑的范围内。
第2个回答 2021-07-24
飞碟汽车不管是质量还是好评，都很受大家认可。想起我当时买车的时候，去4S店试驾，直接一眼就看中了飞碟W5，就喜欢那种拉货多还长得帅的车，试驾之后发现这车不止灵活性强，承载力、动力也不差，果断就买回家了，现在开了这么久，我是一点都不后悔当时的决定。能够给您提供帮助，是我前进的目标本回答被提问者采纳
第3个回答 2021-12-30
不知道你说的是哪一款， 我自己开的是奥驰小金刚，因为我自己是搞农村运输的。刚好小金刚，属于工卸产品，搭载的锡柴发动机又非常适合像我们这种城市建筑建材运输、建筑垃圾运输的特殊市场，别的不说，耐用又方便。在用料上也丝毫不含糊，车厢的选材用料全部采用加厚的高强度钢材， 非常不错。
第4个回答 2021-10-27
个人觉得适合你自己的就是好车，至于质量怎么样还是要自己亲自感受了才知道，其他人描述的都不如自己亲身体验。
就我自己的使用结果来看，飞碟汽车很结实耐用，周围人对这家车企的车型评价也挺高的，算是值得入手的一款轻卡吧。
像咱们卡车司机每天东奔西跑的，对卡车的承载力和耐用性都是非常大的考验，所以需要卡车在每个细节上都牢牢把控，确保品质，而飞碟在这点上做的还是很不错的。
就我自己的使用结果来看，飞碟汽车很结实耐用，周围人对这家车企的车型评价也挺高的，算是值得入手的一款轻卡吧。
像咱们卡车司机每天东奔西跑的，对卡车的承载力和耐用性都是非常大的考验，所以需要卡车在每个细节上都牢牢把控，确保品质，而飞碟在这点上做的还是很不错的。
