如题所述
隆务寺交通指南：近几年先后建成了隆（务）黄(乃亥)公路、隆(务)兰(采)公路、隆（务）加（吾）公路、马（克唐）措（周）公路、马（克唐）康（扬）公路、夏(德日)宁(秀)公路、夏(德日)和（日）公路、多福屯至恰力曲公路、多禾茂至大久塘公路、河南县城至宁木特以及一批乡村公路，使黄南州县、乡、村交通状况大为改善，除个别县乡公路外，州乡级道路基本实现等级化。
省道阿赛公路同仁至河南赛尔龙段改造工程三级公路路基部分已完成，将于2002年底全线建成。建成后不仅可彻底解决黄南州南部两县交通条件差的状况，而且使西宁至黄南州四县的道路全部实现黑色化的目标。同仁至夏河公路以及李家峡旅游专用公路等已基本完成，泽（库）同（德）公路也已建成。
黄南州以阿赛公路为干线、辐射四县的公路网络正逐渐形成。
隆务寺历史悠久，据记载最早建于元代大德五年（公元1301年）左右，为藏传佛教萨迦派寺院，当时规模较小。明洪武三年（1370年），明王朝推行因俗以治的政策，准建隆务寺。宣德元年（1462年），名僧三木旦仁钦重建隆务寺。其弟罗哲森格为当时隆务寺的宗教领袖，是一位精通大小五明、佛学造诣很深的学者，受到宣德皇帝的尊奉，被封弘修妙悟国师，正式建立了这个地区政教合一的统治。
这个家族后来得到国师封号者有5人之多。明万历年间，隆务寺大经堂建成，明帝于天启二年（1622年）赐题西域胜境匾额，悬于经堂门首。1630年，夏日仓一世雅杰蔼丹嘉措（被认为是三木旦仁钦转世）主持隆务寺，颇受当地群众尊崇，修建了该寺的参尼扎仓（显宗学院）。清乾隆23年，清廷封夏日仓一世为隆务寺呼图克图宏修妙悟国师，当时正值三世达赖在青海弘扬格鲁派教法，加上土默特蒙古强大压力，原为萨迦派的隆务十二族政教首领，其区域性的政教合一统治延续近200年。
经历辈夏日仓活佛不断扩充，隆务寺规模不断扩大，占地面积曾达到了1300亩，僧人最多时2300人，有经堂35座，僧舍303院，活佛府邸（囊谦）43座，共计9000余间，活佛40余人，属寺200多座我，成为安多地区格鲁派大型寺院之一。
省道阿赛公路同仁至河南赛尔龙段改造工程三级公路路基部分已完成，将于2002年底全线建成。建成后不仅可彻底解决黄南州南部两县交通条件差的状况，而且使西宁至黄南州四县的道路全部实现黑色化的目标。同仁至夏河公路以及李家峡旅游专用公路等已基本完成，泽（库）同（德）公路也已建成。
黄南州以阿赛公路为干线、辐射四县的公路网络正逐渐形成。
隆务寺历史悠久，据记载最早建于元代大德五年（公元1301年）左右，为藏传佛教萨迦派寺院，当时规模较小。明洪武三年（1370年），明王朝推行因俗以治的政策，准建隆务寺。宣德元年（1462年），名僧三木旦仁钦重建隆务寺。其弟罗哲森格为当时隆务寺的宗教领袖，是一位精通大小五明、佛学造诣很深的学者，受到宣德皇帝的尊奉，被封弘修妙悟国师，正式建立了这个地区政教合一的统治。
这个家族后来得到国师封号者有5人之多。明万历年间，隆务寺大经堂建成，明帝于天启二年（1622年）赐题西域胜境匾额，悬于经堂门首。1630年，夏日仓一世雅杰蔼丹嘉措（被认为是三木旦仁钦转世）主持隆务寺，颇受当地群众尊崇，修建了该寺的参尼扎仓（显宗学院）。清乾隆23年，清廷封夏日仓一世为隆务寺呼图克图宏修妙悟国师，当时正值三世达赖在青海弘扬格鲁派教法，加上土默特蒙古强大压力，原为萨迦派的隆务十二族政教首领，其区域性的政教合一统治延续近200年。
经历辈夏日仓活佛不断扩充，隆务寺规模不断扩大，占地面积曾达到了1300亩，僧人最多时2300人，有经堂35座，僧舍303院，活佛府邸（囊谦）43座，共计9000余间，活佛40余人，属寺200多座我，成为安多地区格鲁派大型寺院之一。
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