如题所述
适合全家自驾游开的5款开中大型汽车
第1款:汉DM 经销商报价:21.78-32.18万
发动机:1.5T 139马力 L4 插电式混动 最大功率为145kW,电动机峰值扭矩675N·m。级别:中大型车(4975x1910x1495mm 轴距:2920mm)变速箱:E-CVT无级变速。 驱动方式:前置前驱/前置四驱/电动四驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别:L2级。最高车速:240km/h。NEDC综合油耗:4.2L/100km,官方百公里加速时间:3.7秒。充电时间:快充0.46小时 慢充2.61小时。
主要的优点:快:搭载基于1.5T发动机打造的插电混动系统,电状态下后驱模式,0-100km加速仅需3.7秒,纯随时起漂。省:其在满油满电的状态下,新车的综合续航里程可达1300km,亏电油耗也仅为百公里4.2L。顺:既有纯电动车的平顺驾驶体验,又有燃油车的驾驶乐趣,操控感很强。
存在的缺点:新能源车普遍保值很差,三年要掉一半价。悬架问题:弹簧刚度偏软,侧倾和加减速俯仰偏大。制动偏软,刹车没信心。车机不稳定,打开应用的响应速度很慢,会经常出现卡顿现象。
第2款:宝马X5 经销商报价:60.50-77.20万
发动机:2.0T 245马力 L4,3.0T 333马力 L6 48V轻混。最大功率为245kW,峰值扭矩450N·m。级别:中大型SUV(5060x2004x1779mm 轴距:3105mm)变速箱:8挡手自一体变速箱。 驱动方式:前置四驱/适时四驱。悬架:前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别:L2级。最高车速:238km/h。NEDC综合油耗:8.9L/100km,官方百公里加速时间:6秒。
主要的优点:外观稳重大气,车内豪华,车身稳,舒适度同级上佳,配置豪华拥有10个气囊,发动机调教的非常舒适,提速快爆发力强,拥有suv的空间和轿车的操控感。
存在的缺点:油耗偏高,养车成本贵。全景天窗虽然不错,在太阳毒辣天热时明显感觉到热浪滚滚而下,就像烘烤炉。刹车消耗太快;进气口低,涉水深度可能还不及3万块的五菱面包车。
第3款:奥迪A6L 经销商报价:36.79-59.11万
发动机:2.0T 190/245马力 L4。最大功率为180kW,峰值扭矩370N·m。级别:中大型车(5038x1886x1475mm 轴距:3105mm)变速箱:7挡湿式双离合变速箱。 驱动方式:前置四驱/适时四驱。悬架:前多连杆式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别:L2级。最高车速:250km/h。NEDC综合油耗:7.11L/100km,官方百公里加速时间:7.7秒。
主要的优点:外观沉稳大气,政界、企业界的领导和同行都很喜欢,春节回家开出去非常有面子。内饰豪华,三块大屏+奥迪虚拟座舱,还有晚上的氛围灯,看起来很有科技感,舒适度也不错。动力充沛,开起来也很省油。
存在的缺点:车内前排的储物空间太小了,后座太直,中间鼓起一个大包,坐在那里很不舒服,新车车内的味道很难闻。很多功能都要加价才能有,座椅加热,电动尾门,都不是标配。底盘太低,通过性不好。
第4款:理想L8 经销商报价:35.98-39.98万
电动机:增程式 449马力。最大功率为330kW,峰值扭矩620N·m。级别:中大型SUV(5080x1995x1800mm 轴距:3005mm)变速箱:固定齿比变速箱。 驱动方式:双电机四驱/电动四驱。悬架:前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别:L2级。最高车速:180km/h。NEDC综合油耗:7.7L/100km,官方百公里加速时间:5.5秒。充电时间:快充0.5小时 慢充6.5小时。
主要的优点:营销很会造噱头,什么“500万以内最好的家用SUV”“40万以内最好的中大型SUV”等。车内空间表现非常亮眼,搭配魔毯空气悬架,舒适度很高,坐起来非常舒服。还有科技化元素非常多,质感也非常出色。作为一款新能源的车型,但可油可电,出门自驾游没有续航焦虑。
存在的缺点:品牌影响力不足,而且还没有盈利,实力不够,车辆本身的品质和可靠性还是没有经历时间考验的,消费者在购买时会有顾虑。亏电油耗也比较高,经济性并不好。三排座椅放倒后,会有一个斜坡,不能形成纯平的空间。
第5款:奔驰E级 经销商报价:38.68-50.60万
发动机:2.0T 197/258马力 L4。最大功率为190kW,峰值扭矩370N·m。级别:中大型车(5078x1860x1490mm 轴距:3079mm)变速箱:9挡手自一体变速箱。 驱动方式:前置后驱/前置四驱/全时四驱。悬架:前多连杆式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别:L2级。最高车速:240km/h。NEDC综合油耗:7.3L/100km,官方百公里加速时间:6.9秒。
主要的优点:外观时尚大气。内饰的质感是同级车型中天花板的存在的。什么豪华感,双联屏、真皮包覆、木纹饰板还有那氛围灯等等,都营利得很到位,坐在里面整个身心都很舒服。配置丰富安全措施也很到位,动力强劲,操控精准。
存在的缺点:后备箱关闭时发出的声音实在是太难听了,太低级了,听起来还不如一辆十来万的大众车。都这个价位了座椅加热通风不带,比较难受,夏天坐在车里有点烫,冬天肯定有点冰。换挡有顿挫不够平顺。