如题所述
美系品牌当前在国内的境地稍显尴尬,一方面要面对德系和日系的围攻,另一方面也要面对当前国产品牌的竞争压力,因此降价成为了美系品牌当前的唯一选择,不过这也给想要购车的朋友们带来了更多好处。今天我为大家带来的这款雪佛兰沃兰多便是一台实用的紧凑型车,目前全系优惠4.6万左右,一起来看看它的表现吧。
作为一款美系品牌的车型,沃兰多整体带有强烈的跨界造型,敦实的车身轮廓会让你觉得这是一台SUV车型,前脸部分的设计较为凶狠,机盖上带有清晰的隆起筋线勾勒,车头采用了一块较大尺寸的六边形中网设计,内部采用了熏黑的格栅结构,两侧的头灯带有较为锐利的边角轮廓,灯腔内则为勺型的灯带结构,点亮后更显犀利,前包围两侧的导流区加入了红色的饰条装饰,类似獠牙般的设计提升了整体的凶狠度。
沃兰多的车顶采用了更为平直的延伸走向,并一直贯穿到尾部区域,使其具有了SUV的既视感,车顶上方也配有行李架的设计,方便了平时出行的行李放置,车窗线同样采用了熏黑的饰边搭配,并在尾柱区域形成了上翘的处理,使得车尾视觉感更显紧致。腰身带有清晰的折痕腰线搭配,同时车门下方也有着一定的内凹处理,熏黑的轮毂还加入了红色元素装饰,让车身整体气质更为运动。
沃兰多的车尾较为敦实,尾窗上方有一块凸出的扰流板,并且中间带有纤细的刹车灯带设计,尾灯采用了楔形轮廓设计,同时相对尾门更为立体的灯腔整体略带熏黑处理,同时内部的灯带造型也较为前卫,尾门中部带有一根清晰的折痕线条,车底下方则采用了大面积的黑色组件包覆,两侧配有横向的示宽灯带,保持了较为简洁同时运动化的设计。
走进车内,沃兰多的内饰布局则更有雪佛兰的家族调性,中控台整体带有翼展式的延伸造型,台面通过层叠化的组合与对称式的线条搭配更显舒展,台面采用了大面积的黑色软硬质材料覆盖,同时出风口等细节处均加入了镀铬饰条进行封边装饰,除了劲享版车型之外,其余车型均在台面中央配有一块8英寸的中控屏,仪表部分则为机械加液晶屏的传统组合。
中控屏内部则集成了雪佛兰的eConnect智联系统,虽然UI界面整体设计较为简洁,但规整的模块化布局让整体操作更加简便,系统内置有日常惯用的多种功能,包括GPS和多媒体系统,同时车内还加入了CarLife和CarPlay手机映射功能,中高配车型还带有车联网,可进行车机的OTA升级和更多扩展功能。
定位紧凑级车的雪佛兰沃兰多有着4684*1807*1627mm的车身尺寸和2796mm的轴距表现,由于车身带有了强烈的跨界风格,车内整体的乘坐空间也更为宽敞,为了让消费者有更多选择,沃兰多也提供了5座和7座两款车型,车内座椅采用了织物或仿皮两种面料包覆,拥有更为柔和的填充,7座版本第二排座椅有着相对宽泛的前后调节范围,从而保证第三排乘客相对充裕的乘坐空间。
动力方面,沃兰多全系均搭载了一台1.3T三缸发动机,拥有120kW(163Ps)的最大功率和230N·m的扭矩,可能部分消费者会对三缸机有一些担忧,但沃兰多全系还加入了48V轻混系统,在辅助电机的加持下,整体动力表现并不会出现想象中的不足,与这套动力匹配的是6AT变速箱,可靠耐用的属性加上平顺的表现让平时用车也更为安心。
麦弗逊与多连杆的悬架组合在调校上更注重韧性的表现,略偏硬朗的设定能保证车辆获得更有力的侧向支撑,对于路面的颠簸和起伏能更迅速地化解和过滤,转向保持了较为轻柔的设定,无论是平时通勤还是长途巡航,都拥有更加惬意的驾驶感受。
写在最后
雪佛兰沃兰多的跨界设定让它拥有了更为实用的表现,尤其是宽敞的车内空间和7座布局,都为消费者提供了更灵活的用车体验,目前全系车型4.6万的优惠力度,也让整车性价比大幅提升,如果你正在考虑一台适合家用的车型,不妨考虑一下这台雪佛兰沃兰多。
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