为什么K502次列车从长沙到利川,以及到更下一站万州、达州始终都没有坐票,而到渠县就有坐票了?

感觉那些坐票全部是给从长沙到渠县的人准备的,如果那些所准备的坐票又没卖完,那那些位置会空着吗?难道是宁愿空着也不卖给从长沙到利川甚至是万州、达州的人吗?急求解答。谢谢!~

很正常的啦,我从上海回去,万州,恩施,梁平,经常没有座位的,万州这个站要下一大半,下车的都是万州,忠县,开县,云阳,奉节,城口,巫溪这些东西的人,他们做火车先到万州,然后转车,所以到万州火车来是下一大半人,你也知道我们这里出去打工的人多,没办法,在这些地方没有坐票是正常的追问

铁道部这样安排的目的是不是为了获取更大的利益?为了防止一大半人下车后位置都空着吗?

追答

主要还是买票的人太多了,还有就是每个火车站,都有自己的预留位,比如,K696,上海,苏州,无锡,常州,镇江。四川那边就是成都,遂宁,南充,达州,万州这些站,如果全部票都卖给了上海站,那苏州,无锡这些城市的四川老乡不是就没有火车回去了,票是路过车站预留,还有就是火车铁路局根据人流来看的,每个路过的火车站,都有票,只是你上车的地方买票太快了,也有可能旺季学生流这来的时候,短途不给票。还有就是团队票,人家一下子拿了,就没了,多种多样了,去年我看见一小女生从上海无座到乌鲁木齐,人家还高兴呢,社会呀······

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