如题所述
每辆车的转速红区不同,红区长度也不一致。有些汽车从5000多转开始进入红区。有些直到6000转甚至7000转才进入红区,甚至一些擅长提速的性能车“门槛”超过8000转。自动变速器车型不踩油门,发动机转速保持在2000-3000转向内部。大脚踩油门时,会直接进入红区,即开到“红区”。任何机器都有工作极限。对于发动机来说,速度是生命线,自然有极限。由许多物理条件决定,如发动机材料的强度、活塞的平均速度等,即红区的范围和上限。
转速“红区”,是工程师为延长发动机使用寿命而设定的速度上限。一旦速度突破上限,发动机将被迫切断油,迫使速度再次下降。开到“红区”真的会伤车吗?要真正达到汽车损坏的水平,必须有两个前提,一个是使用相对较薄的油,另一个是长时间开车到速度红区。一般来说,在发动机设计过程中进行可靠性测试,通常在最高速度下运行超过100小时。
十分钟或二十分钟的高速对于润滑良好的发动机来说是一个小问题。发动机和变速箱基本上是汽车最耐用的部件。长时间呆在红线区域仍然会对发动机的使用寿命产生一定的影响。但偶尔大脚油门拉速开快车,不仅不会伤害发动机,还能有效减缓碳沉积。
油表指针到红区(或指示灯亮)与踩油门或轻踩油门无关。只能说明油箱缺油,指示灯报警需要加油。一般汽车油表指针到红区(或指示灯亮),油箱内有6L剩余的油量可以在道路畅通的情况下运行30--40公里。但是,开车时尽量不要尝试,不要等到指针亮到红区或指示灯亮。
因为输油泵在油箱中工作,在油面浸泡状态下工作。油量越少,油泵露出油面的部分越多,油泵越容易干烧,导致油泵烧毁(换油泵至少几百元,至少几千元)。这样得不偿失。因此,应该养成良好的习惯,及时加油,发现油少。