如题所述
1. 经常乘坐飞机的旅客应该注意累积里程,因为里程可以用来购买机票或升舱,从而节省费用。
2. 乘坐飞机时,除了特别便宜的不能累积里程的舱位,其他舱位基本都可以累积里程。这些里程累积在实际乘机人的账户上。
3. 在购票/柜台办理登机手续/网上值机时,填写会员号或出示会员卡即可累积里程。国内航空公司普遍有身份识别功能,一般不需要出示会员卡。
4. 里程以公里为单位,累积1000公里相当于飞行了1000公里。通常情况下,坐10次单程能换一张同样距离的经济舱免费机票。
5. 里程有有效期,一般是两到三年。兑换机票时,需要满足一定的里程要求,如国航要求有四次飞行记录或非航空里程达到3000。
6. 兑换机票时,可以直接在航空公司官网或打电话出票。但有些航空公司可能有特定的兑换活动,如东航的折扣兑换活动必须到营业部柜台出票。
7. 免费机票需要支付机场建设费和燃油附加费。
8. 不是所有航班都提供免费兑换的机票,热门航线可能根本不放免费舱位的票,或者只开放给高级会员才能申请兑换。
9. 里程可以累积在非本人账户上,但需要支付一定额外的代价。每个会员账户能够添加的受让人数量有限。
10. 累积里程的舱位不同,累积的里程也不同。越贵的舱位越能累积。
11. 航空联盟可以让不同航空公司的会员互相累积里程。全球有三大航空联盟:星空联盟、天合联盟和寰宇一家。
12. 代码共享航班的里程累积以实际承运公司为准。
13. 国内三大航空公司的里程政策各有不同,国航里程累积较快,南航里程可兑换航线多,东航需要较高等级会员才能兑换。
14. 里程有效期不同,国航采取滚动式的3年,南航为36个月,海航为2年但可无限次顺延,东航为第三个公历年的12月31日前。
15. 四大航空公司里程兑换国内机票标准不同,受让制度也有所区别。
16. 里程票有效期及改签条件也有所不同,如国航国内机票改签一次100元,东航无限次免费改签。
2. 乘坐飞机时,除了特别便宜的不能累积里程的舱位,其他舱位基本都可以累积里程。这些里程累积在实际乘机人的账户上。
3. 在购票/柜台办理登机手续/网上值机时,填写会员号或出示会员卡即可累积里程。国内航空公司普遍有身份识别功能,一般不需要出示会员卡。
4. 里程以公里为单位,累积1000公里相当于飞行了1000公里。通常情况下,坐10次单程能换一张同样距离的经济舱免费机票。
5. 里程有有效期,一般是两到三年。兑换机票时,需要满足一定的里程要求,如国航要求有四次飞行记录或非航空里程达到3000。
6. 兑换机票时,可以直接在航空公司官网或打电话出票。但有些航空公司可能有特定的兑换活动,如东航的折扣兑换活动必须到营业部柜台出票。
7. 免费机票需要支付机场建设费和燃油附加费。
8. 不是所有航班都提供免费兑换的机票,热门航线可能根本不放免费舱位的票,或者只开放给高级会员才能申请兑换。
9. 里程可以累积在非本人账户上,但需要支付一定额外的代价。每个会员账户能够添加的受让人数量有限。
10. 累积里程的舱位不同,累积的里程也不同。越贵的舱位越能累积。
11. 航空联盟可以让不同航空公司的会员互相累积里程。全球有三大航空联盟:星空联盟、天合联盟和寰宇一家。
12. 代码共享航班的里程累积以实际承运公司为准。
13. 国内三大航空公司的里程政策各有不同,国航里程累积较快,南航里程可兑换航线多,东航需要较高等级会员才能兑换。
14. 里程有效期不同,国航采取滚动式的3年,南航为36个月,海航为2年但可无限次顺延,东航为第三个公历年的12月31日前。
15. 四大航空公司里程兑换国内机票标准不同,受让制度也有所区别。
16. 里程票有效期及改签条件也有所不同,如国航国内机票改签一次100元,东航无限次免费改签。
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