如题所述
法拉利车标是一匹飞跃的马，这个标志具有不同寻常的渊源。最初，它是由意大利一战飞行员航空兵英烈弗朗西斯科·巴拉卡应用在个人徽章上，后来被恩佐·法拉利印在了座驾上。1923年，恩佐·法拉利在一次车赛中碰到了弗朗西斯科的妈妈，她对儿子的勇敢战绩非常自豪，因此建议恩佐·法拉利将跃马标志印在汽车上。除了著名的跃马标志外，法拉利的盾牌还包括其他设计元素。黄色背景源于摩德纳的金丝雀，代表着恩佐·法拉利的家乡，而上面的绿、白、红三种颜色则象征着意大利国旗。法拉利是一家意大利知名的汽车制造商，成立于1929年，主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。虽然菲亚特拥有法拉利90%的股份，但法拉利仍然能够独立运营。法拉利的汽车大多采用手工制作，生产量非常低，总部位于意大利的马拉内罗。
法拉利的标志是跃马，这个标志有着非凡的来历。弗朗西斯科·巴拉卡，一位意大利一战飞行员，曾将这个标志用作自己的徽章，并将其绘在飞机的外壳上。1923年，恩佐·法拉利在一次赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，她对自己的儿子的英勇战绩非常骄傲，并建议恩佐·法拉利将跃马标志印在座驾上。除了跃马标志外，法拉利的盾牌还包括其他设计元素。黄色背景源于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。法拉利是一家意大利著名的汽车制造商，创立于1929年，主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。虽然菲亚特持有法拉利90%的股份，但法拉利仍然能够独立运营。法拉利的汽车大多采用手工制作，生产量非常低，总部位于意大利的马拉内罗。
法拉利的标志是跃马，这个标志有着非凡的来历。弗朗西斯科·巴拉卡，一位意大利一战飞行员，曾将这个标志用作自己的徽章，并将其绘在飞机的外壳上。1923年，恩佐·法拉利在一次赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，她对自己的儿子的英勇战绩非常骄傲，并建议恩佐·法拉利将跃马标志印在座驾上。除了跃马标志外，法拉利的盾牌还包括其他设计元素。黄色背景源于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。法拉利是一家意大利著名的汽车制造商，创立于1929年，主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。虽然菲亚特持有法拉利90%的股份，但法拉利仍然能够独立运营。法拉利的汽车大多采用手工制作，生产量非常低，总部位于意大利的马拉内罗。
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