正前束和负前束有什么驾驶感受?

如题所述

如果是负前束阻力不错而且拐弯有一股力拉着。现在很多车都是前轮驱动一般为负前束。以下是关于前束的相关介绍:1、定义:前轮前束是从车辆前方看于两轮轴高度相同之下测量左右轮胎中心线其前端与后端距离之差值称为总前束。从汽车的上面往下看左右两个前轮形成一个开口向的\"八\""字形。前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角此时也称前束角。2、作用:前束是消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。当正前束太大时轮胎外侧磨损会有正外倾角太大所形成的磨损状态胎纹磨损形式为羽毛状。当用手从内侧向外侧抚摸胎纹外缘有锐利的刺手感觉。当负前束太大时轮胎内侧会有负外倾角太大所形成的磨损形态胎纹磨损形式为羽毛状。当用手从外侧向内侧抚摸胎纹外缘有锐利的刺手感觉。"
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