兰博基尼，法拉利的数据明显没有柯尼塞格，帕加尼的高，而且价格也明显低于后者。但前者可是四皇，如果综合性能哪组更好？
是不是前者是超级跑车，内饰豪华。而后者可以算是赛车吧，内饰简陋，没有空调等系统？
谢谢
第1个回答 2012-05-19
不是，只是质感不同而已
第2个回答 2020-03-21
第3个回答 推荐于2017-11-25
都是超跑，而且都是豪华高性能超跑，只是各自厂商品牌的打造理念不同
兰博一直追随着法拉利的脚步在前进，曾经也是兰博的创始人因法拉利对他的不削而把拖拉机改成超跑制造厂，为的就是要赶超法拉利。而如今的兰博也是为了适应消费群，性能，外观，等综合因素而成的理念，也不光是超越法拉利那么单纯了。
法拉利，众所周知的就是夺得无数次冠军的F1赛车，然而法拉利的量产跑车，也就是F360 F430 458等量产车的销售完全是为了提供F1技术的研发经费。
后2者属于一个级别，但非等同于前2者的研发平台，柯尼塞格瑞典车，名为刀锋，追求极致的速度的基础上再提供有限的奢华，然而帕加尼完全就是追求性能，再狂暴的大功率背后所有一切汽车必须的零件加工到完美，完全有点不用改装就能上赛道的意思。本回答被提问者和网友采纳
兰博一直追随着法拉利的脚步在前进，曾经也是兰博的创始人因法拉利对他的不削而把拖拉机改成超跑制造厂，为的就是要赶超法拉利。而如今的兰博也是为了适应消费群，性能，外观，等综合因素而成的理念，也不光是超越法拉利那么单纯了。
法拉利，众所周知的就是夺得无数次冠军的F1赛车，然而法拉利的量产跑车，也就是F360 F430 458等量产车的销售完全是为了提供F1技术的研发经费。
后2者属于一个级别，但非等同于前2者的研发平台，柯尼塞格瑞典车，名为刀锋，追求极致的速度的基础上再提供有限的奢华，然而帕加尼完全就是追求性能，再狂暴的大功率背后所有一切汽车必须的零件加工到完美，完全有点不用改装就能上赛道的意思。本回答被提问者和网友采纳
