如题所述
现在广州所有的高铁列车都是停广州南站的，广州南站是个综合的交通枢纽工程，配套有广州南汽车客运站（可达佛山、中山、江门、东莞等地），广州南公交客运站（可达广州市区、番禺区各地），广州地铁2号线（可到达广州火车站、和换乘到市区各地）。
到湖北、湖南、粤北、深圳、东莞的高铁都是始发站。还配套有广珠城轨列车，可到达珠海北、江门新会区等地。
广州南站位于广州市番禺区石壁街，距广州市中心约17km，距佛山市城区约19 km。广州南站是铁道部和广东省合作加快铁路建设的重点工程之一，是武广客运专线的重要组成部分，也是广州市2010年的亚运会工程之一。
广州南站的规划、设计和建设，按照铁道部党组书记、部长刘志军提出的大型客站建设要达到“五性”标准的要求，瞄准建设世界一流现代化大型客站目标，彰显以人为本和人性化服务理念，建筑设计外观为极富岭南文化特色的“芭蕉叶”，将成为佐证广州历史神韵与现代气息完美结合的标志性建筑。
广州南站站房总建筑面积48.6万M2，分为四层，地下一层、地面层、站台层和高架层，局部设有夹层，站房全部建设完毕铁路客运用房建筑面积约21万平方米，其中有3个候车室、6个售票厅、12个旅客到达处、15座站台面28个站台。地面一层是出站层，设有售票大厅、出站通道，面积10688平方米，共有人工售票窗64个，在两票厅内分散摆放自动售票机22台；旅客到达处2个，设置4组出站闸机口，共计检票机12台。地上第二层是站台乘降层。前期开通东向武广场，到发线7条，站台4座。每座站台长450米，宽12米。二层进站广厅面积为1500平方米。地上第三层是高架候车层，设有旅客候车区域、进站口、售票厅，前期投入使用的候车面积为1.8万平方米。在东北侧设有1个售票大厅，6个人工售票窗口，在进站6台自动售票机；前期有7组进站闸机投入使用，共计22台进站检票机。该层在东侧进站广厅设有6台安检仪口。前期开站共有144个厕所坑位投入使用。开通自动扶梯27台，无障碍升降台12台。
到湖北、湖南、粤北、深圳、东莞的高铁都是始发站。还配套有广珠城轨列车，可到达珠海北、江门新会区等地。
广州南站位于广州市番禺区石壁街，距广州市中心约17km，距佛山市城区约19 km。广州南站是铁道部和广东省合作加快铁路建设的重点工程之一，是武广客运专线的重要组成部分，也是广州市2010年的亚运会工程之一。
广州南站的规划、设计和建设，按照铁道部党组书记、部长刘志军提出的大型客站建设要达到“五性”标准的要求，瞄准建设世界一流现代化大型客站目标，彰显以人为本和人性化服务理念，建筑设计外观为极富岭南文化特色的“芭蕉叶”，将成为佐证广州历史神韵与现代气息完美结合的标志性建筑。
广州南站站房总建筑面积48.6万M2，分为四层，地下一层、地面层、站台层和高架层，局部设有夹层，站房全部建设完毕铁路客运用房建筑面积约21万平方米，其中有3个候车室、6个售票厅、12个旅客到达处、15座站台面28个站台。地面一层是出站层，设有售票大厅、出站通道，面积10688平方米，共有人工售票窗64个，在两票厅内分散摆放自动售票机22台；旅客到达处2个，设置4组出站闸机口，共计检票机12台。地上第二层是站台乘降层。前期开通东向武广场，到发线7条，站台4座。每座站台长450米，宽12米。二层进站广厅面积为1500平方米。地上第三层是高架候车层，设有旅客候车区域、进站口、售票厅，前期投入使用的候车面积为1.8万平方米。在东北侧设有1个售票大厅，6个人工售票窗口，在进站6台自动售票机；前期有7组进站闸机投入使用，共计22台进站检票机。该层在东侧进站广厅设有6台安检仪口。前期开站共有144个厕所坑位投入使用。开通自动扶梯27台，无障碍升降台12台。
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