近期南方多雨天气，加上道路交通车流量大，道路出现不同程度的裂缝、坑槽、下陷等情况，进行了临时修补却又损坏，有的坑槽还不断冒水，请教如何修复？如果参照高速公路、一级公路等高级路面的修复要求，分层修复标准怎样？可否采用：第一层：粗粒式沥青混凝土（AM-25）7CM；第二层：中粒式沥青混凝土（AC-20 I）5CM；第三层：沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）4CM。谢谢！
修复的方法很多，你说的方法是可行的！！
在修复之前，一定要进行专业的考察，找出这些病害的真正原因，然后再对症“下药”，如果出现的问题严重，就要进行整个面层的铣刨，然后重新做沥青面层，如果损坏的深度不深，可以选择铣刨4-8公分，再加铺沥青层，这样会节约成本的。如果问题出现在路基，那不好意思，你要重新做路了！！
在修复之前，一定要进行专业的考察，找出这些病害的真正原因，然后再对症“下药”，如果出现的问题严重，就要进行整个面层的铣刨，然后重新做沥青面层，如果损坏的深度不深，可以选择铣刨4-8公分，再加铺沥青层，这样会节约成本的。如果问题出现在路基，那不好意思，你要重新做路了！！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-08-24
首先开挖表层，下面基层需要用贝克曼粱弯沉仪检测，如果强度差，则需要开挖基层；基层开挖后，如果路基仍有问题，则路基换填。
第2个回答 2012-08-18
听你说你应该是南方的。我们北方修补道路要是有裂缝而且有坑槽，是要翻修的。或者用环氧修补砂浆或者灌浆料之类的。 你要是需要的话就追问我吧。我推荐你一些材料你能用的上的，你再看你那有没有。买点啥的
第3个回答 2012-08-17
要检查结构层（基层）是否损坏，否则重铺沥青只是浪费，用不了几天又会损坏。
