轿车的四种驱动方式有什么区别？如果买车哪种好？

汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
在两轮驱动形式中，根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置分为前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。前轮驱动的优点是：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。后轮驱动的优点：操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。此外，起步加速表现好，舒适度高，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般分为分时四驱、全时四驱、适时四驱、兼时/适时混合驱动等。
前轮驱动汽车是最常见的，豪华轿车多采用前置后驱形式，F1赛车和许多超级跑车采用中置后驱，后置后驱是一种不理想的驱动格局，目前可能只有精灵（Smart）和保时捷911采用。四驱过去是越野车独有的，现在一些高档轿车和豪华跑车也有配置。

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