电机发热的原因是什么？

负荷过大。由负荷电流过大引起。

电机风扇与电机温度传感器故障。

电机温度过高。由电机冷却风扇故障、外物接触摩擦、频繁启动、过载、频繁正反转等原因引起。

电机冷却器过小。由电机冷却器过小或冷却器效果差等原因引起。

电机绕组或接线错误。由电机绕组或接线错误引起。

电源电压过低或过高。由电源电压过低或过高引起。

电机工作环境温度过高。由工作环境温度过高引起。

电机散热不良。由电机散热不良引起。

电机机械故障。由电机机械故障引起。

电机启动频繁。由电机启动频繁引起。

电源谐波干扰。由电源谐波干扰引起。

电机控制器故障。由电机控制器故障引起。

电机轴承损坏。由电机轴承损坏引起。

电源不平衡。由电源不平衡引起。

电机绝缘不良。由电机绝缘不良引起。

电机过载。由电机过载引起。

电机控制参数设置不合理。由电机控制参数设置不合理引起。

负载机械阻力过大。由负载机械阻力过大引起。

电动机通风不良，风道被灰尘堵塞，应及时清除尘埃，确保电动机通风冷却良好 。

电动机的冷风道一定要畅通，冷风道进口处不能有妨碍进风的障碍物，冷风道如有积灰严重的地方应经常清理 。

对于因环境温度过高而引起的电动机发热，一定要改善工作环境，加强通风降温措施 。

电动机绕组接线错误或电动机内引线鼠咬断而碰壳也会造成电动机发热，这时应对接线进行检查以消除接线错误 。

电动机负载过大或转子扫膛时也会造成电动机发热，这时应减轻负载或消除转子扫膛现象 。

电动机缺相工作时也会造成电动机发热，这时应立即停机检查排除缺相故障 。

电动机工作时断相保护装置不动作也是造成电动机发热的原因之一，应检查断相保护装置的动触片是否固定牢固、动作是否灵活可靠 。

电动机绕组内匝间、相间短路或接地也会造成电动机发热，匝间短路时，短路匝电流很大，其烧毁程度比接地故障更严重 。要找出匝间短路的故障点并予以修复 。对相间短路点则应更换绕组或重新接线处理 。对地接地的应找出接地点并予以修复 。

电动机绕组接法错误会产生剧烈振动、噪音大、电流大、温度升高等现象，应找出错误接法点予以纠正 。对于电机的接线一般按“三角形接线”和“星形接线”接法来控制电机的旋转方向 。

鼠笼式异步电动机转子导条断裂而造成转子断条也会造成电动机发热，断条时电动机最大负荷电流一般为额定电流的3倍左右，此时应更换转子或对转子进行处理修复 。当转子断条不太严重时，可将断条的笼条取出更换即可，也可将该笼条两侧连接起来（即将断裂处用适当电阻焊接起来）而继续使用 。转子修复后一般要进行静、动平衡试验并按原样修复完整 。换头后必须检查并联导条两端电压是否平衡并用万用表检查笼条连接处接触电阻，要求每条导条在同一端的接触电阻值相差不宜超过5% ，否则将会在换向时产生火花烧坏换向器而使电动机不能工作 。对于绕线式电动机还应检查转子绕组是否有开路故障点并加以修复 。

电动机轴承过紧或轴承损坏后没有及时更换而造成轴承磨损发热严重时会造成电动机发热，这时应更换轴承并调整轴承间隙 。在更换新轴承前要对新轴承进行仔细检查，同时要清洗轴颈和轴孔 。装配轴承时，一定要在轴承内涂上适量的油脂（一般用锂基润滑脂）并用手转动轴承外圆看其是否能灵活转动，油脂过多会吸附灰尘反而不能起到润滑作用 。装完轴承后要用手转动一下轴以检查轴承是否安装正确 。轴承装配不正确或安装时不细心使滚动轴承的外圈与端盖孔配合过紧或过松时也会造成电动机发热，这时应重新检查调整轴承与端盖孔的配合间隙 。