中间有不停站,和直快车没有本质区别,那为何不算直快呢?
K54中间是有技术停车的,要给真正的直达车让路(Z2 Z16 Z62 ),而且,真正的直达车用K54的时间完全可以从哈尔滨到达北京了,K54做不到这一点,就是说K54的速度还达不到160的准高速,再就是它的机头,不是猪头车牵引的,一般的直特都是猪头,就是东风牵引的,而且是25T的车厢构造,就是白皮车,K54也不是,所以,不能称之为直特
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第1个回答 2023-08-14
K54次列车不算直快的原因是多方面的。首先,K54的行驶路径并不是直达线路,途中需要技术停车,为真正的直达车让路。其次,K54的速度达不到160的准高速标准,无法满足直快列车的速度要求。此外,K54的机头不是猪头车牵引的,一般的直特都是东风牵引的,而K54的车厢构造也不符合直特的要求。综合考虑上述因素,K54不算直快列车。
第2个回答 2012-08-12
直快是指直达快车,中间无停靠站或只在始发站附近的下两、三站停车(方便始发站附近城市的人上车),只售到达终点站的票,不售中途下车的票,然后直达终点站。追问
k54完全满足您的这个条件啊?
本回答被网友采纳第3个回答 2012-08-12
K54次列车是往返于北京到沈阳北的,时间上比较合适,不知道这趟列车怎么样,K53、K54次是往返于沈阳和北京间的夕发朝至空调列车,全列卧铺车厢。列车