如题所述
1、出行前需提前熟悉路线，了解路口信息
如今，几乎每位驾驶员都会为自己的车配备一款导航工具，有的驾驶员甚至完全依赖导航系统，需要出远门的时候，直接设置好导航便跟着走。万一遇上导航不靠谱的时候，这种懒惰的习惯就会为驾驶员带来不必要的麻烦。
所以，我们在开车出远门之前，还是有必要提前了解一下路线信息，弄清楚将要经过的路口。心里有数了，在看导航的时候才不至于弄不清情况。
2、在高速公路上行车不能走神，要密切留意路牌信息
在高速公路上开车走神，很容易会看漏路牌信息，错过了匝道口或出口。因此，在高速公路上开车时，集中精神看路是很有必要的。
3、在高速公路上尽量不要与大货车并排行驶
在这次事故中，被撞的奥迪车在出事之前行驶在半挂车旁边，而且其前方还有一辆大货车。可以想象，当时奥迪车驾驶员的视野肯定会受到影响，没有及时看到匝道口也是有可能的。
4、错过路口之后，只能继续往前走，绝不能停车或倒车
在高速公路上，我们万一错过了路口，那只能继续往前走，从下一个出口处掉头，绝对不能在高速公路上停车或倒车！
5、经过匝道口时，应密切注意附近车辆的走向
当然，我们自己在高速公路开车时除了要注意自己的驾驶行为外，也要留意其他车辆的动向，尤其是在匝道口路段。我们从高速公路主线上经过匝道口时，无论经过的是入口匝道还是出口匝道，我们都应密切留意是否有错过路口的“失魂车”，提前避让，并尽量靠内侧车道行驶。
如今，几乎每位驾驶员都会为自己的车配备一款导航工具，有的驾驶员甚至完全依赖导航系统，需要出远门的时候，直接设置好导航便跟着走。万一遇上导航不靠谱的时候，这种懒惰的习惯就会为驾驶员带来不必要的麻烦。
所以，我们在开车出远门之前，还是有必要提前了解一下路线信息，弄清楚将要经过的路口。心里有数了，在看导航的时候才不至于弄不清情况。
2、在高速公路上行车不能走神，要密切留意路牌信息
在高速公路上开车走神，很容易会看漏路牌信息，错过了匝道口或出口。因此，在高速公路上开车时，集中精神看路是很有必要的。
3、在高速公路上尽量不要与大货车并排行驶
在这次事故中，被撞的奥迪车在出事之前行驶在半挂车旁边，而且其前方还有一辆大货车。可以想象，当时奥迪车驾驶员的视野肯定会受到影响，没有及时看到匝道口也是有可能的。
4、错过路口之后，只能继续往前走，绝不能停车或倒车
在高速公路上，我们万一错过了路口，那只能继续往前走，从下一个出口处掉头，绝对不能在高速公路上停车或倒车！
5、经过匝道口时，应密切注意附近车辆的走向
当然，我们自己在高速公路开车时除了要注意自己的驾驶行为外，也要留意其他车辆的动向，尤其是在匝道口路段。我们从高速公路主线上经过匝道口时，无论经过的是入口匝道还是出口匝道，我们都应密切留意是否有错过路口的“失魂车”，提前避让，并尽量靠内侧车道行驶。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-01-09
第2个回答 2012-08-27
一、选好行驶路线，明确出入口等地点。
二、行车上路，必须注意力集中，精力充沛。
三、对车辆进行安全检查，使其保持良好技术状况。
四、必须携带行车标志。
五、遇到天气或视线不好时，要减速慢行。
（参考资料来自车帮问答）
二、行车上路，必须注意力集中，精力充沛。
三、对车辆进行安全检查，使其保持良好技术状况。
四、必须携带行车标志。
五、遇到天气或视线不好时，要减速慢行。
（参考资料来自车帮问答）
第3个回答 2015-02-05
一、对于驾驶姿势的要求。
正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失误。在高速公路行驶时正确的驾驶姿势是两手轻握转向盘，小臂稍伸展，肘部保持稍弯曲的状态即可。高速行驶时转向盘灵敏度增加，车辆能够承受的转向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左右。因此，在高速公路上行驶时，转向盘转动量相对较小，只用手腕和小臂的动作，即可完成转弯或变换车道等行驶过程。
二、注视点及注意力分配。
高速公路行驶时，人眼有效视野变窄并且注视点远移。如果驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区域，很容易产生高速催眠现象。因此，驾驶员应有意识地适当转移注视点，这样一方面可增加视觉刺激，保持精力充沛;另一方面也可以更多地掌握各种安全行车的信息，一旦遇到意外能提前发觉，及时采取有效措施。
三、使用制动与转向的技巧。
车在高速公路行驶时，应力求避免紧急制动;否则，不但不能保证安全，反而可能招致更大危险。如果在车辆高速行驶中突然实施紧急制动，由于车辆惯性很大，大部分车辆重量转移到前轴上，后轴会浮起而左右滑动，严重时将引起车辆甩尾，甚至平地翻车，造成重大事故。在制动过程中，车辆可能会因各车轮上的制动力不均匀而发生跑偏，导致与其他车辆或路边护栏相撞肇事;即使未发生上述危险情况，车辆的制动性能也会因制动器剧烈发热而下降。因为车辆高速行驶时紧急制动的制动延续时间和制动距离都大为延长，制动衬片与制动鼓间因剧烈磨擦而产生大量热来不及散发，使制动衬片温度急剧上升以至表面烧焦，磨擦系数下降，车辆的制动性能也随之明显下降，这种现象称为制动器的“热衰退”.
通过这三大方面的讲解，让大家更安全地在高速公路上行驶。
正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失误。在高速公路行驶时正确的驾驶姿势是两手轻握转向盘，小臂稍伸展，肘部保持稍弯曲的状态即可。高速行驶时转向盘灵敏度增加，车辆能够承受的转向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左右。因此，在高速公路上行驶时，转向盘转动量相对较小，只用手腕和小臂的动作，即可完成转弯或变换车道等行驶过程。
二、注视点及注意力分配。
高速公路行驶时，人眼有效视野变窄并且注视点远移。如果驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区域，很容易产生高速催眠现象。因此，驾驶员应有意识地适当转移注视点，这样一方面可增加视觉刺激，保持精力充沛;另一方面也可以更多地掌握各种安全行车的信息，一旦遇到意外能提前发觉，及时采取有效措施。
三、使用制动与转向的技巧。
车在高速公路行驶时，应力求避免紧急制动;否则，不但不能保证安全，反而可能招致更大危险。如果在车辆高速行驶中突然实施紧急制动，由于车辆惯性很大，大部分车辆重量转移到前轴上，后轴会浮起而左右滑动，严重时将引起车辆甩尾，甚至平地翻车，造成重大事故。在制动过程中，车辆可能会因各车轮上的制动力不均匀而发生跑偏，导致与其他车辆或路边护栏相撞肇事;即使未发生上述危险情况，车辆的制动性能也会因制动器剧烈发热而下降。因为车辆高速行驶时紧急制动的制动延续时间和制动距离都大为延长，制动衬片与制动鼓间因剧烈磨擦而产生大量热来不及散发，使制动衬片温度急剧上升以至表面烧焦，磨擦系数下降，车辆的制动性能也随之明显下降，这种现象称为制动器的“热衰退”.
通过这三大方面的讲解，让大家更安全地在高速公路上行驶。
第4个回答 2012-08-27
别开太快
