如题所述
汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度。
1、汽车的最高车速
最高车速是指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速。
2、汽车的加速时间
汽车的加速时间表示汽车的加速能力,包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步,并以最大的加速强度逐步换至最高档后到某一预定的距离或车速所需的时间。
超车加速时间是指用最高档或者次高档由某一较低车速全力加速至某一较高车速所需的时间。因为汽车超车是与被超车车辆并行,容易发生安全事故,所以超车加速能力强,并行行驶的时间就短,行程也短,行驶就安全。
3、汽车的最大爬坡度
汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度表示。
显然,最大爬坡度是指I挡最大爬坡度。轿车最高车速大,加速时间短,经常在较好的道路上行驶,一般不强调它的爬坡能力;然而,它的I挡加速能力大,故爬坡能力也强。货车在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力,一般在30%。
要进一步说明的是:最大爬坡度代表了汽车的极限爬坡能力,它应比实际行驶中遇到的道路最大坡度超出很多,这是因为应考虑到在实际坡道行驶时,在坡道上停车后顺利起步加速、克服松软坡道路面的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。
扩展资料:
汽车的动力性能是由整车的动力总成的素质决定的,虽然汽车的发动机在当中扮演了非常重要的角色,但是在发动机排气量和输出功率相差不大的情况下,动力总成的配合情况才是决定汽车输出动力的最核心因素。
增加汽车动力的主流方法就是通过汽车改装发动机进气系统可以说是最简单的方法之一,进气系统的升级就是要提高发动机的容积效率与充气效率,简单理解就是降低进气气阻和进气温度。
从理论上看发动机排气的速度越快越通畅,而进气系统的新鲜空气就会更快的进入发动机,进而实现提高发动机动力的目的。
参考资料来源:百度百科-汽车动力性能
1、汽车最高车速
最高车速是指汽车满载在平直良好的路面(混凝土或沥青)上能达到的最高车速。
2、汽车加速能力
汽车加速度的数值不易测量,所以汽车加速能力常以加速时间或加速距离评价。汽车的加速能力直接影响汽车的平地行驶速度。
加速时间常采用原地起步加速时间和超车加速时间。
(1)原地起步加速时间是指汽车满载在平直良好的路面上,由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步,并以最大加速强度在恰当的时机换挡,逐步换到最高档,而达到某一预定距离或车速所需的时间。一般可用从汽车静止加速到400m距离或达到100km/h速度所需的时间评价汽车原地起步加速性。
(2)超车加速时间是指用最高档或次高档由某一预定的中等车速(如30km/h或40km/h),以最大加速度,加速到某一预定的高速(如80%最高车速)所需的时间。超车加速性好,可以使超车时并行时间或距离短,从而减少发生碰撞事故的机率。
加速距离评价也常采用原地起步加速距离和超车加速距离。
(1)原地起步加速距离是指汽车满载在平直良好的路面上,由Ⅰ或Ⅱ挡起步,并以最大加速强度在恰当的时机换挡,逐步换到最高档,而达到某一预定车速所行驶的距离。一般可用从汽车静止加速到100km/h速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。
(2)超车加速距离是指用最高档或次高挡由某一预定的中等车速以最大加速度,加速到某一预定的高速所行驶的距离。
为了使汽车安全地从有坡度的匝道驶入高速公路,也可以用汽车在规定的坡道(6%)上达到规定车速所需的加速时间评价汽车加速性能。
3、汽车爬坡能力
汽车爬坡能力是由汽车的最大爬坡度评价。汽车的最大爬坡度是指汽车满载时,在良好的路面上以Ⅰ挡所能爬上的坡度。
(1)轿车最高车速大,加速性好,爬坡能力也会强,且多在平坦路面上行驶,一般不强调其爬坡能力。
(2)载货汽车经常在各种道路上行驶,必须要求有足够的爬坡能力。载货汽车的最大爬坡度一般为30%(16.7°)。
(3)越野汽车需要在恶劣的路面或无路条件下行驶,需要克服松软坡道路面及凹凸不平路面上较大的阻力,越野汽车的最大爬坡度不小于60%(30°)。
也可以用规定坡道(如6%)上必须达到的车速评价汽车的爬坡能力。
汽车动力性能的主要评价指标:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。
(1)动力性
汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速;汽车的加速时间;汽车所能爬上的最大坡度。
(2)燃油经济性
汽车燃油经济性指标的单位为L/100km
(3)制动性
汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。
(4)操控稳定性
汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。
(5)平顺性
汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中,乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数,以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。
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2)汽车的加速时间
3)汽车能爬上的最大坡度,简称爬坡度
汽车的最高车速是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。
汽车的加速时间是指汽车在各种行驶的条件下迅速提高行驶速度的能力。
汽车的最大爬坡度是指汽车满载时在良好的路面上的最大爬坡度。这当然是在1档时测得的
(2)汽车的加速时间 加速时间表示汽车的加速能力,它对汽车的平均车速有很大影响,也和行驶的安全性有关。例如超车和闪避。加速时间对轿车尤为重要。常用的评价指标有:原地起步加速时间和超车加速时间。
◆ 原地起步加速时间——指汽车由头档起步,并以最大加速度,逐步换到高档后达到某一预定的距离或车速所需要的时间。
◆ 超车加速时间——指汽车用最高档或次高档,由某一中速全力加速到某一高速所需要的时间。
(3)汽车的最大爬坡度 指汽车满载,用最低档在良好路面上能爬上的最大坡度,以此来表示一辆汽车的爬坡能力。它是货车和越野汽车性能好坏的一个重要指标——控制这一指标,可以保证各种车辆的动力性相差不致太悬殊,以维持各种路面上各种车辆的畅通无阻。
(4)汽车的比功率和比扭矩 这两个参数分别为发动机最大功率和最大扭矩对汽车总重Ga之比。比功率可以综合地评价汽车动力性能,如速度性能和加速度性能。比扭矩则反映了汽车的比牵引力。对于主要在高速公路或山地公路上行驶的汽车,其比功率一般不低于 0.8Ps/kN 。
(5)汽车的加速时间 汽车由起步换档加速到一定车速的时间是汽车性能的一项重要指标。从0~100km/h车速,中、高级轿车一般为10~17s, 轻型车为12~25s 。也有用0~80km/h的加速时间来评价其加速性能的。货车通常用从起步到60 km/h的时间或在直接档下从20km/h加速到某一车速的时间来评价。
(6)头档动力因素 头档动力因素标志着汽车的最大爬坡能力和克服困难的能力,它也标志着起步连续换档时的加速能力。其主要根据汽车所要求的最大爬坡度和附着条件来选择。对于公路用车,这个参数设计在 0.30 ~ 0.46 之间 ,军用越野车的爬坡能力一般要求为 60% 以上,故其头档动力因素一般在 0.63 以上。
(7)直接档最大动力因素 直接档最大动力因素的选择必须考虑到汽车的类型、用途、道路条件以及对汽车加速性和燃料经济性的要求。中、高级轿车对加速性要求较高,故直接档动力因素较大,一般在 0.10 ~ 0.18 之间。轻型车微型车和轿车在 0.07 ~ 0.12 之间较多。本回答被网友采纳