本人1700MM体重53KG 骑行喜欢飞坡，下楼梯，主要侧重于车架和前叉，给配个抓地给力的外胎吧，其他看着配，老鸟们给给意见吧
我跟楼上的意见差不多，R7的pro说实话最大的优点在于轻，比较适合压压马路，偶尔出去走走林道，重度越野估计它吃不消。要是用r7的mrd估计会好不少，楼主不考虑快拆的话可以用马祖奇的桶轴前叉，行程120左右的。或者rockshox351前叉，油黄结构，比较给力。（这个可以装快拆）车架子的话500元到700元之间的都可以比如捷安特老款的pro或者mosso，亚洲机器，大猫，cube，的都可以，强度一般应该都没问题，只不过是重量上不占优势。花鼓的话要是前叉用桶轴，建议用xt的桶轴花鼓，久欲的花鼓现在骑友评价都不好（润度跟防水都是久欲的通病），可以选择些别的，xt花鼓润度不错，不过下楼梯之类的话强度不知道有没有问题。辐条要是用便宜的就2.0的顺利等径价格几毛钱一根，好点的话就用协达的等径。条帽注意些别买到太次的，强度大的话条帽可能会裂。车圈的话便宜的就用，dh19或者dp20的圈就行，要是用好点的就用太阳MTX31的圈，至于牙盘选个稍微好点的，变速就无所谓了，sram的变速相对更适合x4 x5 x7 x9都行看预算了。胎的话用2.1以上的齿钉大点的，基本没什么问题，建议用MAXXIS ARDENT EXO外胎，内胎用玛吉斯的或者米其林的脚踏用个好的吧。
但是这车子装出来肯定重，而且角度比较高，不适合长途骑行，要想好啊！！！！！
但是这车子装出来肯定重，而且角度比较高，不适合长途骑行，要想好啊！！！！！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-09-12
骑行喜欢飞坡，下楼梯还要R7做什么？你以为r7适合干这种粗活么？
推荐你随便弄个车架，几百块钱的就够了，前叉换马祖奇120以上行程的油簧，轮组用久钰4培玲+普通辐条+低端的dh圈。传动sram x4就够了，脚踏弄个好点的，一定要抓脚，mg1不错。外胎用马吉斯2.35宽的，内胎米其林DH专用胎。
这样做的有点是下楼梯飞坡爽到爆，完全一副标准的硬尾DH架势。
缺点也很明显，骑平路，上坡累，车子重。
强烈建议你不要用r7，r7漏气不知道现在解决没，反正11款以前都是。而且r7的特色在轻，润。这些对于你的要求来说，都意义不大，你需要的是行程长，强度高，结实耐用！本回答被网友采纳
推荐你随便弄个车架，几百块钱的就够了，前叉换马祖奇120以上行程的油簧，轮组用久钰4培玲+普通辐条+低端的dh圈。传动sram x4就够了，脚踏弄个好点的，一定要抓脚，mg1不错。外胎用马吉斯2.35宽的，内胎米其林DH专用胎。
这样做的有点是下楼梯飞坡爽到爆，完全一副标准的硬尾DH架势。
缺点也很明显，骑平路，上坡累，车子重。
强烈建议你不要用r7，r7漏气不知道现在解决没，反正11款以前都是。而且r7的特色在轻，润。这些对于你的要求来说，都意义不大，你需要的是行程长，强度高，结实耐用！本回答被网友采纳
第2个回答 2012-09-12
车架GIANT、MOSSO的都可以，你觉得哪个好看买哪个，只要不是1600以下超轻的，其实强度都差不多的。
变速嘛，随便弄个M390、M430都行，轮子也一样。
外胎买大胎的即可。
R7还是尽量上MRD，这才是真正的R7。
变速嘛，随便弄个M390、M430都行，轮子也一样。
外胎买大胎的即可。
R7还是尽量上MRD，这才是真正的R7。
第3个回答 2012-09-12
5000要越野，只能玩强度低的，车架像giant xtc fr应该不错
套件建议选sram x7，x7不贵而且弹簧比较硬。
轮胎的话，maxxis cross系列应该不错
套件建议选sram x7，x7不贵而且弹簧比较硬。
轮胎的话，maxxis cross系列应该不错
