如题所述
有。
较宽的轮胎，与地面的接触面积较大，所以其与地面的整体摩擦力会更强，可以降低整车的刹车距离，当然由于与地面的接触较多，其胎噪更大。
较窄的轮胎，与地面摩擦小，更省油，缺点就是抓地力差，操控方面也比较差。所以不要过于追求轮胎的大小，还要综合考虑，是去越野用还是追求家用舒适，或在刹车能力不达标准的车辆上采用较宽的轮胎等，这都是要综合考虑的。
扩展资料：
注意事项：
轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，可一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，大大缩短了轮胎的使用寿命。
在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外，平时开车前最好绕车检查一圈，看看四个轮子是否气压正常，也可用胎压计进行测量。
参考资料来源：百度百科-汽车轮胎
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-01-13
在不知道您所说的到底是指大小不一还是尺寸不一的情况下，大部分竟然人都说没什么影响，个人认为这是非常不负责任的行为。毕竟我们是在帮助他人，而不是在误导他人。
试想想当一台汽车高速行驶时，其前轮与后轮不是行驶在一条直线上，会是怎样的效果？
其二、当四条轮胎高低不一，车子的稳定性会如何？操控性如何？紧急制动时的表现会如何？
其三、轮胎的不一，车子无四轮定位可言，不论是倾角、前束、平衡等均不一，除了带来油耗增高、轮胎加速磨损等外，还降低了汽车的传动效率，增加了发动机的负荷与积碳的生成。
真诚的告诉这位车友，汽车车轮，作为直接行驶在路面的重要驱动组件之一，请尽量避免车轮大小不一现象的出现。若是低速行驶的话，不会有太大的影响，但不良反应是依然存在的，只是风险不会很大。但若是高速行驶的话，危害还是挺大，一定要避免掉这种现象的存在。
已打字不少，希望你能对自己负责，也对他人负责。
试想想当一台汽车高速行驶时，其前轮与后轮不是行驶在一条直线上，会是怎样的效果？
其二、当四条轮胎高低不一，车子的稳定性会如何？操控性如何？紧急制动时的表现会如何？
其三、轮胎的不一，车子无四轮定位可言，不论是倾角、前束、平衡等均不一，除了带来油耗增高、轮胎加速磨损等外，还降低了汽车的传动效率，增加了发动机的负荷与积碳的生成。
真诚的告诉这位车友，汽车车轮，作为直接行驶在路面的重要驱动组件之一，请尽量避免车轮大小不一现象的出现。若是低速行驶的话，不会有太大的影响，但不良反应是依然存在的，只是风险不会很大。但若是高速行驶的话，危害还是挺大，一定要避免掉这种现象的存在。
已打字不少，希望你能对自己负责，也对他人负责。
第2个回答 推荐于2017-11-25
前轮大后轮小？？？？你说反了吧，有很多运动车型是前轮小后轮大，不过有的前驱车型是前后轮的胎宽确实不同，这是为了操控性设计的，如果原车就是这样的话建议不要改动。（例如雷克萨斯的IS车系就前后轮不同）属于正常现象本回答被网友采纳
第3个回答 2012-09-02
会影响汽车的制动安全的，高级一点的车，直接导致ABS，EPS等系统工作异常。
第4个回答 2012-09-04
当然有影响的，建议用了小备胎后早日更换。
通常会影响该车刹车系统的正常工作。
通常会影响该车刹车系统的正常工作。
