如题所述
南京南站总高59.96米,三层候车大厅和送客平台高22.4米,二层火车停靠平台高12.4米。
南京南站规划于1986年,地处南京南部新城的核心区;1991年进入早期规划阶段;2008年1月正式开工,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山;2008年8月规划设计方案最终确定;2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用,成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽,其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
南京南站规划于1986年,地处南京南部新城的核心区;1991年进入早期规划阶段;2008年1月正式开工,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山;2008年8月规划设计方案最终确定;2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用,成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽,其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
南京南站运营情况:
1、自助购票
南京南站的地上三层设有客服商业夹层,共有56个检票口、100多个的自动检票机,大厅配备了4个售票处,分别位于大厅的四个角落。
2020年春运前夕,南京南站进一步升级自助售取票机和进出站闸机,对持港澳居民来往内地电子通行证、台湾居民来往大陆电子通行证等3种证件乘坐动车组列车的旅客,可在自助售取票机上办理业务,也可自助刷证检票。
2、客运流量
2016年,南京高铁客运量3939.84万人,同比增长24.7%,其中南京南站高铁客运量3218.08万人,同比增长30.7%。
增幅高出南京市客运总量平均增速6.0个百分点。2012-2016年间,南京南站的客运总量破亿,达到10521.56万人。南京南站高铁客运量占客运总量的比重也逐年攀升,2016年占比为81.7%,比2012年占比高出18.4个百分点。(注:南京南站为纯高铁站,南京站为高铁、普铁混合站。)
根据预测,至2030年,南京南站枢纽年发送铁路旅客5822万人次,公路旅客1100万人次。
以上内容参考:百度百科-南京南站
南京南站总高59.96米,三层候车大厅和送客平台高22.4米,二层火车停靠平台高12.4米。
南京南站规划于1986年,地处南京南部新城的核心区;1991年进入早期规划阶段;2008年1月正式开工,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山;2008年8月规划设计方案最终确定;2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用,成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽,其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
南京南站规划于1986年,地处南京南部新城的核心区;1991年进入早期规划阶段;2008年1月正式开工,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山;2008年8月规划设计方案最终确定;2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用,成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽,其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
本回答被网友采纳这么说足足4层居民楼的高度啊 也就是从5楼的窗户摔下来 重重的摔到地面的花岗岩石板上 ??居然可以活下来 真是奇迹
追答应该只从送客平台跌落到火车进站平台,高差是10米。
追问那就是四层居民楼窗户的高度 命大 这个高度肯定不是自杀 对于自杀的人来说又太矮了 谢谢你
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