是氧传感器
传感器相当于人的眼睛，鼻子，耳朵，甚至是皮肤，能向汽车的大脑（ecu ）传递信息，汽车的大脑接收到信息之后会像人一样做出判断。所以，传感器就是收集信息和反馈信息的一类部件。希望对你有帮助。
氧传的作用主要有：1.通过检测排气中的氧含量，检测发动机的空燃比；2.在闭环控制用于喷油脉宽的修正；3.检测催化转换器的转换效率。
根据材质不同可分为氧化锆式(ZrO2)和氧化钛(TiO2)式两种
氧传的作用主要有：1.通过检测排气中的氧含量，检测发动机的空燃比；2.在闭环控制用于喷油脉宽的修正；3.检测催化转换器的转换效率。
根据材质不同可分为氧化锆式(ZrO2)和氧化钛(TiO2)式两种
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-10-12
汽车上面安装有两种类型的温度传感器，分别是水温传感器和进气温度传感器，这两种类型的传感器都是具有相同特性的热敏电阻，其温度系数均为负值。水温传感器安装在发动机冷却水通路上，其作用是检测发动机冷却水温度，水温传感器的外壳是全封闭的，利用电阻值的变化来检测水温。将水温传感器产生的信号电压值输入到ECU，ECU根据冷却水温度进行点火时刻的控制、修正喷油量等来实时控制发动机，保证发动机在不同工况下正常运转。迸气温度传感器安装在空气滤清器的壳体内或稳压箱内、空气流量计内或进气歧管上，用来检测发动机吸人空气的温度。由于进气温度的变化会影响空气密度，对热线、热膜的冷却强度及混合气的雾化程度等都产生影响，迸气温度传感器正是提供信号对这种影响进行修正。
第2个回答 2018-03-30
汽车传感器把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。
空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。
进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU提供计算喷油持续时间的基准信号。
节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号。
曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。
氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值附近的的基准信号。
进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据。
水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息。
第3个回答 2014-10-12
汽车温度传感器一般是指汽车发动机水温传感器。此传感器负责将发动机水温数据传递给电脑，电脑根据水温数据来控制发动机冷却水的流速和水箱风扇的开关。从而让发动机水温保持在最理想的温度。
第4个回答 2017-11-12
制动传感器有两个作用，一是点亮刹车灯，警示后车防止追尾，二是为ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统等提供信号。
