抱歉阿sir！我这是原厂车

7月份是毕业的季节，不仅仅是广大的莘莘学子毕业了，各位改装车主也毕业了。在目前严打非法改装的这个环境下，“还原才是改装的唯一出路”。似乎成了改装车主们的共识。城门失火，殃及池鱼。一些本来就是原厂车的车主也一并被查了。但这并不能阻挡大家对于买车的热情。今天就请各位即将买车的和可能要买车的朋友们来看看，那些年最像改装车的原厂车！

思域不改不如推下海，思域提车的第一件事就是改成红标，心理马力先增加10匹，大到一些“机器人的改装套件”，小到一些车标类的改装件，思域这台车可谓是老改装选手了。无奈接下来这台真的是全日本原装进口货——思域Type R。

2.0T的发动机，最大马力320匹，最大扭矩400牛·米，匹配的是6MT的变速箱。凶狠的套件和法拉利同款的中置三出的排气，开在路上回头率爆棚！这台高达70w的“稀有动物”还是同性交友神器。走在路上分分钟本田车友都要靠过来给你打声招呼。

虽然很多思域都会上Type R套件，是李逵还是李鬼，分辨的办法其实很简单，看看它是三厢还是两厢就行了。不过等到两厢思域概念车量产，大家就能够获得一个入门版的“Type R”。

没有最低调，只有更低调。在广东这个地区人们对于日系车还是有一定的认识，但是对于来自米国的福克斯RS，无论是新款的三缸福克斯还是福克斯RS，知名度都不是很高，所以福克斯RS被误认为改装车的概率就更加高了。

跟普通的福克斯对比，福克斯RS拥有夸张的尾翼和黑化的大轮毂，其他方面并不是很夸张，有点“小改”福克斯的感觉。这台小车里面放置的引擎可不弱，2.3T的发动机原厂就有350匹马力、440牛·米，0-100km/h加速仅需4.7s，外带全时四驱和手动挡的加持，妥妥的小钢炮呀。

对于喜欢福克斯小钢炮的车迷来说，我有一个坏消息告诉你，下一代的福克斯RS不再搭配手动挡了，趁着现在还在售，喜欢就出手吧!别等到失去了才懂得珍惜。

既然都说到原厂车型了，怎么能落下我国首款真性能车领克03+，之前就有网友爆出03+车主被警察叔叔拦下检查的案例，当然车主没有进行任何的改装，所以就无法认定为非法改装了。此事件还引起了吉利集团副总裁杨学良的官方辟谣，让领克03+一度成为了网红车。

为什么领克03+会被拦下呢？肯定离不开它吸精的金色车漆，碳纤维尾翼，碳纤维小包围套件和双边双出的排气。选装了空气动力学套件的03+不仅车身重量会更轻，同时在车辆行驶过程中最大可得到40kg下压力。

性能方面同样出众，领克03+搭载Drive-E系列2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8AT自动变速箱，此外新车将匹配来自博格华纳四驱系统，0-100km/h加速仅需5.9秒。这样的机械素质让高尔夫GTI都汗颜。

相比于一些性能小钢炮，一些原厂改装越野车就更加少见了，最具代表性的应该就是长城这家企业了。

早在2019年广州车展的时候，长城就联合劳伦士推出哈弗H9劳伦士极星版，将越野进行到底。该车换装了劳伦士定制的越野前杠和全新的黑化中网，进行了一个3寸的升高，加上18英寸越野轮圈，科马仕CF3000 MT泥地胎，整个下盘“虎实”了很多。 

哈弗H9劳伦士极星版比常规H9车型贵了近10万元，加装了硬派装备后，车主可以尝试挑战一些偏极限的越野场地。值得注意的是，这款车型仅仅限量发售99台，心动的话就要抓紧机会了。

如果你觉得哈弗H9劳伦士太贵的话，不妨考虑一下它的皮卡车型。随着一些省份逐渐“解禁”皮卡并取消了“喷字与反光条”的规定后，中国品牌皮卡车型也逐渐转型升级了，由工具型皮卡转向玩乐型皮卡。既然要玩乐取向，那么就贯彻到到底，这台长城官改的“野炮”值得关注。 

作为一台正儿八经的原厂全地形皮卡，长城炮越野版配备前后铸铁杠、涉水喉、前绞盘等，顶配车型还配有百路驰KO2越野胎和K-MAN氮气减震器。哑光金属防滚架、金属侧踏板都是原厂配备，行驶证上该有都有，出门不用再担心被认定为非法改装车。

机械方面，2.0T发动机，最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米，传动匹配ZF 8AT变速箱。博格华纳适时四驱系统，ELD伊顿电控差速锁，陡坡缓降、越野蠕行模式、坦克转向功能。硬派越野车有的它都有，“加量不加价，大件夹抵食”就是它了。

Molly试驾长城炮：http://www.chemm.com/videoDetail?id=1497

今天盘点了5款官方的原厂改装车，这些车型都是玩味十足的。放在以前可能都是日系车，美系车居多。非常欣慰的是，随着国内车企的迅速发展，响应消费者的需求，一些原厂改装车如雨后春笋般涌现。汽车消费者越来越年轻化，相信未来车企会推出更多这样性能出众的原厂改装车。

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