如题所述
一次堵车，举世瞩目，2010年8月14日，京藏高速公路出现持续20多天、被堵车辆绵延近百公里的壮观景象，这无疑是国内堵车时间最长、堵车距离最长的一次！从空中俯瞰，一辆辆货车在京藏高速上连成一线，连外国各大媒体的争相报道，《卫报》题为《欢迎来到人类史上最大的拥堵现场》的报道称：京藏高速公路上已经堆积了成千上万的司机，造成人类史上最长、最大的拥堵之一。有超过400名警察到现场维持秩序，顺便防止那些贩卖食物和水的商贩借机提价，有的司机甚至提出希望邀请乐队过来，在路边开一次演唱会，以缓解大家紧张的情绪。
堵车现场，百无聊赖的司机们有的熄了火在驾驶室里倒头大睡，有的干脆下车在路边扎堆打起了扑克。几十个村民骑着摩托车在车流的缝隙之间穿梭来往，除了卖方便面、水果和开水，还有村民专营花钱带路，声称40元就可以带司机开车离开这片“堵”场。在这场拥堵中，司机们三四天不下车、没处洗漱，都已经习以为常，每天仅以方便面和凉水充饥，耗尽了耐心，磨没了脾气，伸长了脖子等“长龙”一点一点向前挪，同时还要忍受大量的尾气和噪音。有的司机睡得太沉，以至于“车龙”开始挪动了，还没能及时醒来跟进，又加剧了拥堵的复杂程度，任由后面的车喇叭按得震天响。到了晚上，等待通行的车流排出几十公里，明晃晃的车灯将天空都照得通亮。而车龙过处，地上丢满了瓜子壳、方便面碗和火腿肠衣，一片狼藉。堵车过后的高速公路，就像一片废弃的生活社区。
不知是否因为高速公路严重堵车，是迈向工业发展发达的必经阶段，我们的汽车销量依然很惊人，去年2016年达到了历史最高2830万辆，假如不再增长，三年半又会增加一亿多辆车出现在全国各地的道路上！想想都可怕！今天是国庆假期的第一天，果不其然朋友圈已经被各种堵车给刷屏了，为什么我们国内这么容易堵车呢？今天我们来找找原因。
1.城市规划不合理。在我们国内，往往很多人的工作场所和居住地相隔较远，很多人在城外住、城内上班。早高峰时，人们要向市中心“挺进”；晚高峰时，又得一起往城外赶。所以这给城市交通造成了很大压力。
2.公共交通路线设计不够科学，所以换车和等车的频率增加，自然而然拥堵率也相应增加。
3.私家车数量增加。有人预测，2020年中国汽车保有量将超过1亿。目前路上行车有70％都是私家车，其中70％在早晚高峰期又只是一个人驾驶，这些车辆占用了50%的交通资源，但只运送了不到5%的出行者，这是对有限道路资源的浪费。
4.“交通道德”的缺失。国内外统计表明，一个驾驶员每天行车中所遇到的危险在国外是100次，在国内是150次。其中，95%的危险情况由违章造成。在北京，相当多的司机不遵守交规，加塞、随意换车道随处可见，一起事故就会堵几个小时。
改善我们国内的交通，我们每个人都应该出一份力。堵车不可怕，可怕的是几天都走不到几公里，全球最长的十次堵车记录，中国就上榜了，那就是2010年8月，在京藏高速公路上发生恐怖的堵车，足足堵车持续了20多天，车辆长达100多公里。这是国内堪称史上最长的堵车记录，其主要原因一是大货车停车后，启动速度慢，二是不少大货车司机堵车期间睡着了。
在堵车路段，有商贩兜售食品和水，附近村民也趁机做起了有偿指路的生意。被迫长期等待的司机有的熄了火在驾驶室里睡觉，有的干脆下车在路边打起了扑克。许多司机三四天不下车、没处洗漱，每天仅以方便面和凉水充饥，有的司机睡得太沉，以至于“车龙”开始挪动了，还没能及时醒来跟进，又加剧了拥堵的复杂程度。
每逢佳节就堵车，一到假期，高速公路就开始免费，再过三天就是一年一度的国庆节，恰巧今年国庆中秋合在一起，我估计，不，是肯定今年的车流量一定不止是往年的一倍，国家在发展，人民的生活水平在提高，车辆一年更比一年多，平时三个小时回老家，最久的一次足足要20个小时才到家。
其实对于堵车这问题，不止国内有过这么长的堵车记录，国外也是存在的，看看别人家的堵车情况，再想想过两天的国庆该怎么过。
第九名：日本东京堵车135公里。1990年8月，由于台风的袭击，很多避难者在东京郊外与度假归来的人相逢在一起，结果都被堵在了路上。高达1.5万辆的车被堵在路上，长度达到惊人的135公里。
第八名：美国休斯敦堵车160公里。2005年9月，为了躲避飓风的袭击，美国休斯敦政府组织250万居民撤离城市。结果堵在了45号公路上，出现了160公里的拥堵情况。
任何一辆车断油抛锚都会使场面更加不可控，好在最后政府想方设法的为堵在路上的车主供上了汽油，总算惊险的度过了这次危机。
第七名：德国汉堡堵车161公里。1993年的时候，德国汉堡市堵车堵了161公里，当时却并没有说明什么原因，知道的朋友可以在评论区说说。
第六名：法国里昂堵车175公里。1980年2月，法国里昂到巴黎的高速公路上出现了长达175公里的大堵车现象，背后的原因是突发的糟糕天气导致道路出现大面积拥挤。
第五名：巴西圣保罗堵车309公里。巴西圣保罗由于交通信号灯经常故障，2009年一次堵车竟然堵车堵了309公里，除了睡觉，我还能做什么？
第四名：巴西圣保罗堵车344公里。这次还是巴西圣保罗，2014年5月23日，因为举办世界杯开幕式，结果造成一次更严重的拥堵，344公里的长度刷新了自己2009年创下的记录。
第三名：2008年中国雪灾堵车。2008年中国雪灾冰灾堵车，路上到处都是厚厚的冰，车辆停在原地都怕自己滑走，哪还敢乱开，这个已经不能用堵多久堵多长来衡量了，几乎整个南方的交通全线瘫痪。
第二名：1990年德国边境豪堵。1990年，由于当时两德统一，东德居民大量涌入西德，在那个特殊的历史背景下，造成了无数汽车堵在边境地区。
第一名：一直在堵的北京立汤路。因为两个堪称亚洲最大的超级小区的存在，北京立汤路成了堵车之最，但这条路全长也就那么点，所以再堵也能堵多久？不要紧，长度不够，时间来凑。有个段子说，这条路只发生了一次堵车，自从开始一直堵到现在，就没有不堵过，就连春节北京其它地方都不堵了这儿还是堵，因此被调侃可以取代上面那位登顶世界堵车之最。
堵车现场，百无聊赖的司机们有的熄了火在驾驶室里倒头大睡，有的干脆下车在路边扎堆打起了扑克。几十个村民骑着摩托车在车流的缝隙之间穿梭来往，除了卖方便面、水果和开水，还有村民专营花钱带路，声称40元就可以带司机开车离开这片“堵”场。在这场拥堵中，司机们三四天不下车、没处洗漱，都已经习以为常，每天仅以方便面和凉水充饥，耗尽了耐心，磨没了脾气，伸长了脖子等“长龙”一点一点向前挪，同时还要忍受大量的尾气和噪音。有的司机睡得太沉，以至于“车龙”开始挪动了，还没能及时醒来跟进，又加剧了拥堵的复杂程度，任由后面的车喇叭按得震天响。到了晚上，等待通行的车流排出几十公里，明晃晃的车灯将天空都照得通亮。而车龙过处，地上丢满了瓜子壳、方便面碗和火腿肠衣，一片狼藉。堵车过后的高速公路，就像一片废弃的生活社区。
不知是否因为高速公路严重堵车，是迈向工业发展发达的必经阶段，我们的汽车销量依然很惊人，去年2016年达到了历史最高2830万辆，假如不再增长，三年半又会增加一亿多辆车出现在全国各地的道路上！想想都可怕！今天是国庆假期的第一天，果不其然朋友圈已经被各种堵车给刷屏了，为什么我们国内这么容易堵车呢？今天我们来找找原因。
1.城市规划不合理。在我们国内，往往很多人的工作场所和居住地相隔较远，很多人在城外住、城内上班。早高峰时，人们要向市中心“挺进”；晚高峰时，又得一起往城外赶。所以这给城市交通造成了很大压力。
2.公共交通路线设计不够科学，所以换车和等车的频率增加，自然而然拥堵率也相应增加。
3.私家车数量增加。有人预测，2020年中国汽车保有量将超过1亿。目前路上行车有70％都是私家车，其中70％在早晚高峰期又只是一个人驾驶，这些车辆占用了50%的交通资源，但只运送了不到5%的出行者，这是对有限道路资源的浪费。
4.“交通道德”的缺失。国内外统计表明，一个驾驶员每天行车中所遇到的危险在国外是100次，在国内是150次。其中，95%的危险情况由违章造成。在北京，相当多的司机不遵守交规，加塞、随意换车道随处可见，一起事故就会堵几个小时。
改善我们国内的交通，我们每个人都应该出一份力。堵车不可怕，可怕的是几天都走不到几公里，全球最长的十次堵车记录，中国就上榜了，那就是2010年8月，在京藏高速公路上发生恐怖的堵车，足足堵车持续了20多天，车辆长达100多公里。这是国内堪称史上最长的堵车记录，其主要原因一是大货车停车后，启动速度慢，二是不少大货车司机堵车期间睡着了。
在堵车路段，有商贩兜售食品和水，附近村民也趁机做起了有偿指路的生意。被迫长期等待的司机有的熄了火在驾驶室里睡觉，有的干脆下车在路边打起了扑克。许多司机三四天不下车、没处洗漱，每天仅以方便面和凉水充饥，有的司机睡得太沉，以至于“车龙”开始挪动了，还没能及时醒来跟进，又加剧了拥堵的复杂程度。
每逢佳节就堵车，一到假期，高速公路就开始免费，再过三天就是一年一度的国庆节，恰巧今年国庆中秋合在一起，我估计，不，是肯定今年的车流量一定不止是往年的一倍，国家在发展，人民的生活水平在提高，车辆一年更比一年多，平时三个小时回老家，最久的一次足足要20个小时才到家。
其实对于堵车这问题，不止国内有过这么长的堵车记录，国外也是存在的，看看别人家的堵车情况，再想想过两天的国庆该怎么过。
第九名：日本东京堵车135公里。1990年8月，由于台风的袭击，很多避难者在东京郊外与度假归来的人相逢在一起，结果都被堵在了路上。高达1.5万辆的车被堵在路上，长度达到惊人的135公里。
第八名：美国休斯敦堵车160公里。2005年9月，为了躲避飓风的袭击，美国休斯敦政府组织250万居民撤离城市。结果堵在了45号公路上，出现了160公里的拥堵情况。
任何一辆车断油抛锚都会使场面更加不可控，好在最后政府想方设法的为堵在路上的车主供上了汽油，总算惊险的度过了这次危机。
第七名：德国汉堡堵车161公里。1993年的时候，德国汉堡市堵车堵了161公里，当时却并没有说明什么原因，知道的朋友可以在评论区说说。
第六名：法国里昂堵车175公里。1980年2月，法国里昂到巴黎的高速公路上出现了长达175公里的大堵车现象，背后的原因是突发的糟糕天气导致道路出现大面积拥挤。
第五名：巴西圣保罗堵车309公里。巴西圣保罗由于交通信号灯经常故障，2009年一次堵车竟然堵车堵了309公里，除了睡觉，我还能做什么？
第四名：巴西圣保罗堵车344公里。这次还是巴西圣保罗，2014年5月23日，因为举办世界杯开幕式，结果造成一次更严重的拥堵，344公里的长度刷新了自己2009年创下的记录。
第三名：2008年中国雪灾堵车。2008年中国雪灾冰灾堵车，路上到处都是厚厚的冰，车辆停在原地都怕自己滑走，哪还敢乱开，这个已经不能用堵多久堵多长来衡量了，几乎整个南方的交通全线瘫痪。
第二名：1990年德国边境豪堵。1990年，由于当时两德统一，东德居民大量涌入西德，在那个特殊的历史背景下，造成了无数汽车堵在边境地区。
第一名：一直在堵的北京立汤路。因为两个堪称亚洲最大的超级小区的存在，北京立汤路成了堵车之最，但这条路全长也就那么点，所以再堵也能堵多久？不要紧，长度不够，时间来凑。有个段子说，这条路只发生了一次堵车，自从开始一直堵到现在，就没有不堵过，就连春节北京其它地方都不堵了这儿还是堵，因此被调侃可以取代上面那位登顶世界堵车之最。
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