如题所述
滇越铁路（昆河铁路） 水塘站至阳宗站 （K33+400~K40+000）徒步距离约6.6KM。一个来回13.57km，耗时3.5小时。
水塘站位于七甸，始建于1910年，至今已有百年 历史 。水塘站海拔2037米，是整条铁路海拔最高的站点，被称为滇越铁路之滇，其实在云贵高原上，这海拔很平常，但滇越铁路一路南下，到河口海拔只有76米，两者高差近2000米。目前该处还完整保留着具有百年 历史 的铁路管理用房、站台、水塔以及依旧亮着的信号灯，只是生锈的铁路上有少许杂草，徒步沿途经过昆河铁路的第一座隧道NO.001号隧道，长100米整，该隧道采用块石衬砌，块石加工精细，安装砌筑整齐平整。步行耗时约1.5小时左右，走了6.6km到阳宗站。因车子停在水塘站，故沿铁路返回水塘站。水塘站至阳宗站的看点是可将阳宗海、华侨城、阳宗电厂尽收眼底。
水塘站位于七甸，始建于1910年，至今已有百年 历史 。水塘站海拔2037米，是整条铁路海拔最高的站点，被称为滇越铁路之滇，其实在云贵高原上，这海拔很平常，但滇越铁路一路南下，到河口海拔只有76米，两者高差近2000米。目前该处还完整保留着具有百年 历史 的铁路管理用房、站台、水塔以及依旧亮着的信号灯，只是生锈的铁路上有少许杂草，徒步沿途经过昆河铁路的第一座隧道NO.001号隧道，长100米整，该隧道采用块石衬砌，块石加工精细，安装砌筑整齐平整。步行耗时约1.5小时左右，走了6.6km到阳宗站。因车子停在水塘站，故沿铁路返回水塘站。水塘站至阳宗站的看点是可将阳宗海、华侨城、阳宗电厂尽收眼底。
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