如题所述
日本的车祸死亡率是0.77，英国是1.1，加拿大是1.2，澳大利亚是1.17，法国是1.59，美国是1.77，而我国为6.2.. 是发达国家的4至8倍，每年交通事故的死亡人数列世界前三位，致死率20.7%，是日本的25倍。
早就听说日本的交通秩序井然，有着世界最低的交通事故死亡率，2015年日本的交通事故死亡人数为4117人，而日本的总人口为1.2亿；对比一下，2015年中国的交通人口死亡人数却有10万之众。
到底是哪些原因，使得日本这个汽车保有量大，而且人口密度大的国家，每年有如此低的交通事故死亡率呢？
总结了一下，日本的交通有以下几个特点：
1、秩序井然
司机和行人都得到了最大程度的相互尊重和理解。
a、日本的交通真正实现了各行其道、人车分流。
在我国常见的人车混行在日本见不到，在京都，自行车都骑行在人行道上，人行道的中间设置为自行车道，两边行人。
人车分流、各行其道是交通安全的根基。
b、行人闯红灯罕见。
在我国，至少50%以上的市内交通事故发生在十字路口。
症结在两点：机动车抢灯快行，行人或者非机动车闯红灯。如果行人和非机动车能自觉做到不闯红灯，那么伤亡人数会急剧下降。
假如问世界上哪个国家的交通秩序最好，那无疑是日本，日本的交通可以说是井然有序，并且日本声称有着世界最低的交通事故死亡率，也是世界公认的交通事故低死亡率国家。
俗话说得好近朱者赤，近墨者黑，这句话一点都没错，在日本中国游客是很多的，到处都有中文交流的，所以这时候就有一个很有趣的现象，那就是在中国闯红灯的人来到了日本后就不会去闯红灯了，在日本就学会遵守交通规矩了，这也说明了环境对人的影响是很大的。
之前在日本，可以看到驾驶员的公德意识很强，互相谦让的现象十分普遍。在双向多车道的公路上，司机总会把最里面的快车道让出。在交叉路口，如果出现堵车现象，即使是绿灯，车辆也不进入交叉路口，记者从没有见到在交叉路口出现车辆互不相让、挤成一团的现象。值得一提的是，日本再大的交叉路口都没有交警，全靠驾驶员自觉遵守交通规则。
在日本的一个人口密度大的地方，道路狭窄到通常只能单车通过，这里十字路口极多，而且由于被房屋所遮挡，所以对于司机来说，其实盲区很大。但是司机行驶的时候极其守规矩，严格按照限速行驶，而且每次到了十字交叉口都减速观察是否有行人通过。
拐弯的车辆更是如此，没有看到一辆车有强行和随意行驶的现象，拐弯车辆一定是在路口耐心等待行人通过，而且会和直行车辆有着有效沟通和交流过后，才会拐弯的，所以一切秩序井然。
在有红绿灯的十字路口，但凡是绿灯，司机一般不会刻意减速，因为和行人有着一种天然的默契，你不会闯红灯，咱们各行其道、互不干扰。
在没有红绿灯的十字路口，司机到了路口一定是非常缓慢，甚至是停下来，观察是否有行人，如果发现有， 会耐心等待所有行人通过
