如题所述
高铁工务段工作时间是0:30-4:30,实行上四休三,节假日或是周六日值班都会给调休的。
工务段,是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。
工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。管辖范围正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定。
山区铁路或管辖范围内有编组站或一等级以上车站时,管辖正线长度可适当减少。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
工务段,是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。
工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。管辖范围正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定。
山区铁路或管辖范围内有编组站或一等级以上车站时,管辖正线长度可适当减少。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
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第1个回答 2023-08-07
高铁工务段休息方式如下:
1. 实行轮乘制的机车乘务员每月应有1~2次48~72 h的大休班时间。
2. 在本段休息时间不应少于16 h。
3. 一次连续工作时间规范(包括出、退勤工作时间),旅客列车普通不得超越8 h,货物列车普通不得超越10 h。
4. 全月工作时间按180 h控制(包括乘务工作时间和参与机车检修工作时间)。
具体休息时间标准可能因铁路局或工种不同而有所差异,实际情况请咨询相关单位或参考相关规定。
1. 实行轮乘制的机车乘务员每月应有1~2次48~72 h的大休班时间。
2. 在本段休息时间不应少于16 h。
3. 一次连续工作时间规范(包括出、退勤工作时间),旅客列车普通不得超越8 h,货物列车普通不得超越10 h。
4. 全月工作时间按180 h控制(包括乘务工作时间和参与机车检修工作时间)。
具体休息时间标准可能因铁路局或工种不同而有所差异,实际情况请咨询相关单位或参考相关规定。