如题所述
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经来到2月下旬。
在中央一号文件正式发布之后,农业农村可以说迎来了一系列的利好政策。
对于我们农民来讲,在全面推进乡村振兴的2023年,乡村基建将迎来全面升级。
农民在乡村的生活不仅会更加便利,乡村也会迎来一系列的发展机会。
今天老道教给大家收藏一下在今年涉及到农村修路方面的一些政策利好。
现在有很多地区正式下发了今年度的交通基建投资规划,由此可见,全国交通路网建设在今年将迎来全面发展,而农村的水泥路、公路也将迎来全面的改造升级,具体情况咱们一起来说一说。
这些年国家针对乡村经济的发展格外重视,而咱们农村有句老话说得好,要想富先修路。
在已经下发的一号文件当中,国家针对乡村基建方面也有具体要求,在今年会继续保障农民居住、乡村基础设施、公共服务空间和产业用地的需求。
而且针对农村公路方面,中央一号文件指出,要加强农村公路养护和安全管理,要推进农村公路与沿线配套设施,包括产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村的一体化建设。
由此可见,乡村公路的新建、改建、改造在今年还将取得更加重大的成效。
根据交通运输部下发的相关数据显示,在2011年~2021年,我国交通基建投资总额已经由2.05万亿元提高到了3.6万亿元。
在将近十年的时间里,我国交通基建的投资总额度增幅比例高达50%以上。
在2022年的1~11月份,我国交通固定资产的投资总额也达到了3.5万亿元,同比增长率达到了5.8%。
这都为我们表明,在2023年,我国交通基建的投资总额还将迎来进一步的提高。
涉及到农村公路水泥路新建、改建、改造方面,在2023年有三件事希望广大的农民兄弟有所了解,用四个字来说就是两扩一涨。
第1扩:在今年,农村道路交通路网建设规模将迎来持续性的扩大。
首先,根据相关数据来看,在目前我国农村公路的总里程已经高达446.6万km,相较于2011年来说,现在我国公路总里程的增长将近100万km。
而涉及到农村公路的改造、改建和新建方面,现在已经完成了253万km的农村公路改造里程数,并且全面实现了10.5万个建制村通硬化路。
这都为我们表明在2023年农村道路交通路网建设水平迎来全方位的升级。
第2扩:在今年全国多地将继续扩大交通基础设施建设投资规模。
比如在2月份,山东、河北、重庆、青岛等地就已经下发了今年度的交通基建投资规划。
目前山东地区指出将在今年全面开工23个高速公路项目工程,涉及到的里程数高达1749km。
重庆、河北等地的交通基建投资总额在今年也纷纷超过了1000亿元,这也再次对我们表明,在今年会有更多的投入助推基层交通基建迎来发展。
随着这些工程的稳步落地,全国交通基建水平还将进一步提高。
1上涨:在各类交通基建工程全面落地,道路交通路网建设取得重大成效的2023年,咱农民的收益也将迎来进一步的增长。
毕竟对于我们这些务工农民来说,从事基建工程方面的农民很多。
在各类工程的开工之下,也将创造更多的就业岗位,而且随着道路交通路网建设水平的日益提高,将进一步拉近城乡之间的关系。
会有越来越多的社会资本愿意进入县域进行投资,届时我们农民在县域也能够实现本地就业,在农闲的时候务工,家人的生活和自身的收益也将得到进一步的提高。
2023年,作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的乡村振兴战略,乡村基建系列工程点个赞。
在中央一号文件正式发布之后,农业农村可以说迎来了一系列的利好政策。
对于我们农民来讲,在全面推进乡村振兴的2023年,乡村基建将迎来全面升级。
农民在乡村的生活不仅会更加便利,乡村也会迎来一系列的发展机会。
今天老道教给大家收藏一下在今年涉及到农村修路方面的一些政策利好。
现在有很多地区正式下发了今年度的交通基建投资规划,由此可见,全国交通路网建设在今年将迎来全面发展,而农村的水泥路、公路也将迎来全面的改造升级,具体情况咱们一起来说一说。
这些年国家针对乡村经济的发展格外重视,而咱们农村有句老话说得好,要想富先修路。
在已经下发的一号文件当中,国家针对乡村基建方面也有具体要求,在今年会继续保障农民居住、乡村基础设施、公共服务空间和产业用地的需求。
而且针对农村公路方面,中央一号文件指出,要加强农村公路养护和安全管理,要推进农村公路与沿线配套设施,包括产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村的一体化建设。
由此可见,乡村公路的新建、改建、改造在今年还将取得更加重大的成效。
根据交通运输部下发的相关数据显示,在2011年~2021年,我国交通基建投资总额已经由2.05万亿元提高到了3.6万亿元。
在将近十年的时间里,我国交通基建的投资总额度增幅比例高达50%以上。
在2022年的1~11月份,我国交通固定资产的投资总额也达到了3.5万亿元,同比增长率达到了5.8%。
这都为我们表明,在2023年,我国交通基建的投资总额还将迎来进一步的提高。
涉及到农村公路水泥路新建、改建、改造方面,在2023年有三件事希望广大的农民兄弟有所了解,用四个字来说就是两扩一涨。
第1扩:在今年,农村道路交通路网建设规模将迎来持续性的扩大。
首先,根据相关数据来看,在目前我国农村公路的总里程已经高达446.6万km,相较于2011年来说,现在我国公路总里程的增长将近100万km。
而涉及到农村公路的改造、改建和新建方面,现在已经完成了253万km的农村公路改造里程数,并且全面实现了10.5万个建制村通硬化路。
这都为我们表明在2023年农村道路交通路网建设水平迎来全方位的升级。
第2扩:在今年全国多地将继续扩大交通基础设施建设投资规模。
比如在2月份,山东、河北、重庆、青岛等地就已经下发了今年度的交通基建投资规划。
目前山东地区指出将在今年全面开工23个高速公路项目工程,涉及到的里程数高达1749km。
重庆、河北等地的交通基建投资总额在今年也纷纷超过了1000亿元,这也再次对我们表明,在今年会有更多的投入助推基层交通基建迎来发展。
随着这些工程的稳步落地,全国交通基建水平还将进一步提高。
1上涨:在各类交通基建工程全面落地,道路交通路网建设取得重大成效的2023年,咱农民的收益也将迎来进一步的增长。
毕竟对于我们这些务工农民来说,从事基建工程方面的农民很多。
在各类工程的开工之下,也将创造更多的就业岗位,而且随着道路交通路网建设水平的日益提高,将进一步拉近城乡之间的关系。
会有越来越多的社会资本愿意进入县域进行投资,届时我们农民在县域也能够实现本地就业,在农闲的时候务工,家人的生活和自身的收益也将得到进一步的提高。
2023年,作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的乡村振兴战略,乡村基建系列工程点个赞。
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