如题所述
高铁受大雨影响出行。
受暴雨影响，2018年7月12日经西成高铁近20趟次动车停运。
7月11日13点半，据中国铁路成都局消息，受持续暴雨水害影响，途经西成高铁近20趟次动车将停运。
具体车次有：
一、西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运。
二、重庆西-太原南D1953/6次，运行至苍溪站后折返回重庆西，同时D1953/6次苍溪至太原南间停运。
三、重庆西-西安北D1965/8次，运行至阆中站后折返回重庆北，同时D1965/8次阆中至西安北间停运。
四、重庆西-西安北D1969/72次，运行至南部站后折返回重庆北，同时D1969/72次南部至西安北间停运。
五、重庆西-太原南D1957/60次，运行至南充北站后折返回重庆西，同时D1957/60次南充北至太原南间停运。
六、西安北-贵阳北D1701/4次，运行至广元站后折返回西安北，同时D1701/4次广元至贵阳北间停运。
扩展资料：
由于天气原因导致动车、高铁限速或停运的消息，并不罕见。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关;而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。下雨是不会导致动车组停运的，只有遇到雷雨，强风这些有可能造成铁路设施设备损坏的恶劣天气时动车组列车才会停运。
比起航空、水路、公路交通，铁路交通受天气影响的程度的确是最小，但要确保高速运行的高铁、动车行车安全，天气因素仍不可忽视。
参考资料来源：凤凰网-受暴雨影响，今日经西成高铁近20趟次动车停运
下雨不会导致高铁停运，但遇到雷雨，强风这些有可能造成铁路设施设备损坏的恶劣天气时会停运。
大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。纵然铁轨、隧道有一套排水装置，但在短时雨强过大时，暴雨也有可能冲毁路基;雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障，埋下极大隐患。
列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关;而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。
扩展资料：
雨雪影响出行采取限速措施是保障安全之考虑
旅途安全才是出行的重中之重
公共交通运输工具，最重要的就是保证大家的出行安全。在安全的前提下，提升旅客出行品质，是各大交通运输企业的服务保障。乘坐公共交通工具出行，晚点是一件很让人头疼的事情，本来安排好好的时间流程，因为一个晚点，就会把所有的计划打乱。
可是在恶劣天气下出行，遇到列车晚点，我们应该多一些理解，如果盲目的追求准点准时，指责谩骂服务人员，把自身安全抛在脑后，那是对生命的不尊重。
晚点其实是对广大旅客的负责，是铁路安全运输最基本的保证。
在铁路运输安全不可控的情况下，封闭铁道线路，拦停旅客列车，是保障广大旅客生命安全最有效方式。
参考资料来源：
